柴油机杂志

Diesel Engine

  • 1001-4357

    国际刊号ISSN

  • 31-1261/TK

    国内刊号CN

  • 上海

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柴油机期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    上海

  • 全年订价

    ¥ 280.00(RMB)

  • 总被引次数

    2378

  • H指数

    16

  • 引用半衰期

    4.5

  • 期刊他引率

    0.8333

  • 平均引文率

    3.449

基本信息:
期刊名称:柴油机
期刊级别:部级期刊
主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
年发文量:1207
影响因子:0.25
邮发代号:4-407
创刊时间:1979
类别:工业
主编:王锋
邮编:201108
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柴油机杂志介绍

柴油机杂志是由中国船舶重工集团公司主管、中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的专业性学术期刊,自1979年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果,为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为16,引用半衰期4.5,期刊他引率0.8333,平均引文率3.449,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。柴油机致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊工业领域的研究与发展。

柴油机历史收录

北大中文核心期刊 1992

注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

3 8 25 29 13 20 9 21

被本刊自己引用的次数

0 0 0 3 3 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0141 0.0516 0.169 0.3052 0.3662 0.4601 0.5023 0.6009

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

0 11 18 23 19 10 16 7

被本刊自己引用的次数

0 2 3 6 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0588 0.1551 0.2781 0.3797 0.4332 0.5187 0.5561

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

1 14 5 23 17 21 8 10

被本刊自己引用的次数

0 2 1 2 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0057 0.0852 0.1136 0.2443 0.3409 0.4602 0.5057 0.5625

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

1 21 17 14 9 19 19 16

被本刊自己引用的次数

0 3 3 1 0 0 5 1

被引次数的累积百分比

0.0043 0.094 0.1667 0.2265 0.265 0.3462 0.4274 0.4957

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

1 15 19 19 14 20 17 23

被本刊自己引用的次数

0 3 6 4 2 4 0 1

被引次数的累积百分比

0.0046 0.0741 0.162 0.25 0.3148 0.4074 0.4861 0.5926

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

2 4 28 22 11 18 8 15

被本刊自己引用的次数

0 1 2 7 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0103 0.0308 0.1744 0.2872 0.3436 0.4359 0.4769 0.5538

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

3 23 17 24 19 18 15 11

被本刊自己引用的次数

0 3 1 3 2 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0133 0.115 0.1903 0.2965 0.3805 0.4602 0.5265 0.5752

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

0 15 26 24 19 24 16 17

被本刊自己引用的次数

0 0 1 1 5 3 1 1

被引次数的累积百分比

0 0.0725 0.1981 0.314 0.4058 0.5217 0.599 0.6812

发文分析

一级发文领域名称 发文量
动力工程及工程热物理 2658
交通运输工程 630
机械工程 311
经济管理 106
自动化与计算机技术 81
电气工程 67
金属学及工艺 41
一般工业技术 27
理学 19
环境科学与工程 19
二级发文领域名称 发文量
动力工程及工程热物理 / 动力机... 2535
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 394
交通运输工程 / 船舶及航道工程 380
交通运输工程 / 道路与铁道工程 238
交通运输工程 / 载运工具运用工... 236
机械工程 / 车辆工程 227
经济管理 / 产业经济 91
机械工程 / 机械制造及自动化 67
自动化与计算机技术 / 控制科学... 45
自动化与计算机技术 / 检测技术... 42

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

柴油机期刊文献

  • 从29^thCIMAC大会看船用中高速发动机整机开发趋势 关键词:船用中高速发动机 气体机 双燃料机 开发;
  • 从29^thCIMAC大会看船舶发动机温室气体减排技术发展趋势 关键词:温室气体 脱碳 低碳燃烧 替代燃料;
  • 船舶发动机结构设计发展趋势 关键词:船舶发动机 零部件 摩擦学 设计 柔性可变技术;
  • 大功率发动机监控系统及智能运维等技术的发展 关键词:大功率发动机 监控 智能;
  • 16RK270型柴油机TierⅡ排放水平下的功率提升 关键词:柴油机 排放 功率 仿真;
  • 某柴油机滤清器支架的仿真计算及结构优化 关键词:柴油机 滤清器 支架 有限元分析;
  • 基于Flowmaster的相变空冷器元件开发及应用 关键词:空冷器 湿空气 相变 潜热 仿真;
  • 二冲程柴油机机座表面振动信号的特征分析 关键词:二冲程柴油机 主轴承 振动信号 监测;
  • 柴油机喷油器结构参数与磨料流加工效果关联的研究 关键词:柴油机 喷油器 磨料流加工 结构参数 模拟计算;
  • 大功率柴油机高速高承载曲轴加工工艺研究与实践 关键词:大功率柴油机 曲轴 加工工艺 变形;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

全年订价:¥280.00

,地址:上海市华宁路3111号,邮编:201108。

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主编:王锋

地址:上海市华宁路3111号

邮编:201108

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