船电技术杂志介绍
船电技术杂志是由中国船舶重工集团有限公司主管、武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室主办的专业性学术期刊，自1981年创刊以来，以月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到电力领域的最新动态和研究成果，为电力界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为17，引用半衰期4，期刊他引率0.9167，平均引文率4.0268，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。船电技术致力于将最新的电力政策解读、电力理论与实践以及电力成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事电力的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的电力工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有综述、应用研究等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊电力领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
4
24
50
74
52
63
18
18
被本刊自己引用的次数
0
4
8
4
7
4
0
2
被引次数的累积百分比
0.0109
0.0761
0.212
0.413
0.5543
0.7255
0.7745
0.8234
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
6
20
39
55
66
45
55
17
被本刊自己引用的次数
1
2
8
8
4
5
4
0
被引次数的累积百分比
0.0157
0.0682
0.1706
0.315
0.4882
0.6063
0.7507
0.7953
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
9
42
53
45
44
61
37
46
被本刊自己引用的次数
0
8
6
5
4
7
0
4
被引次数的累积百分比
0.0212
0.12
0.2447
0.3506
0.4541
0.5976
0.6847
0.7929
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
10
43
55
50
48
38
78
29
被本刊自己引用的次数
4
12
6
6
5
4
5
0
被引次数的累积百分比
0.0208
0.1102
0.2245
0.3285
0.4283
0.5073
0.6694
0.7297
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
6
60
55
54
42
38
24
45
被本刊自己引用的次数
1
7
4
1
3
4
0
3
被引次数的累积百分比
0.0128
0.1404
0.2574
0.3723
0.4617
0.5426
0.5936
0.6894
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
13
63
64
55
35
36
29
24
被本刊自己引用的次数
1
10
10
8
4
4
3
1
被引次数的累积百分比
0.0274
0.16
0.2947
0.4105
0.4842
0.56
0.6211
0.6716
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
8
50
62
52
41
41
26
18
被本刊自己引用的次数
2
5
11
6
6
2
2
2
被引次数的累积百分比
0.0179
0.1298
0.2685
0.3848
0.4765
0.5682
0.6264
0.6667
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
20
44
66
52
26
39
25
39
被本刊自己引用的次数
0
4
12
5
3
5
2
5
被引次数的累积百分比
0.045
0.1441
0.2928
0.4099
0.4685
0.5563
0.6126
0.7005
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
22
82
66
55
61
40
44
36
被本刊自己引用的次数
5
11
5
6
5
3
7
7
被引次数的累积百分比
0.0391
0.1851
0.3025
0.4004
0.5089
0.5801
0.6584
0.7224
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 电气工程 |
2704 |
| 交通运输工程 |
1670 |
| 自动化与计算机技术 |
725 |
| 电子电信 |
318 |
| 机械工程 |
173 |
| 一般工业技术 |
139 |
| 化学工程 |
117 |
| 兵器科学与技术 |
61 |
| 经济管理 |
52 |
| 动力工程及工程热物理 |
47 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
1420 |
| 交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
1393 |
| 电气工程 / 电机 |
697 |
| 电气工程 / 电器 |
689 |
| 电气工程 / 电力电子与电力传动 |
577 |
| 电气工程 / 电力系统及自动化 |
460 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科学... |
441 |
| 自动化与计算机技术 / 检测技术... |
406 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
265 |
| 电气工程 / 电工理论与新技术 |
138 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
船电技术期刊文献
-
考古船综合电力推进系统设计研究
关键词：考古船 综合电力推进系统 系统集成优化 谐波;
-
浅论未来船舶电力系统智能化的发展与实现
关键词：船舶电力系统 智能化 集成化 全寿命周期;
-
船舶中压变压器预励磁技术研究
关键词：中压 变压器 励磁涌流 预励磁 空载合闸;
-
海洋科学考察船电力推进系统设计与分析
关键词：海洋科学考察船 电力推进系统 吊舱推进 功率管理 主推进控制 动力定位;
-
有源谐波电阻控制方式的能量流动研究
关键词：有源谐波电阻 电能质量 电网接口 电磁干扰;
-
基于可靠性框图的舰船电力系统可靠性建模
关键词：舰船电力系统 可靠性框图 供电系统 配电系统 电力监控系统;
-
一种穿浪双体船纵向运动姿态控制方案设计
关键词：穿浪双体船 纵向运动姿态 水翼 压浪板;
-
基于达芬奇IPNC架构的全景监控软件研究与设计
关键词：无人平台 全景视觉 MCFW DM8127 环境感知;
-
复合储能装置在钻井船上的应用
关键词：复合储能装置 多端口DC/DC变换器 超级电容 蓄电池;
-
船舶中压电力系统虚拟电阻接地方式分析
关键词：船舶中压 接地 虚拟电阻;
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出版周期：月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥340.00
，地址：武汉市64311信箱分箱，邮编：430064。
