飞机设计杂志介绍
飞机设计杂志是由中国航空工业集团公司主管、沈阳飞机设计研究所主办的专业性学术期刊，自1980年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到航空领域的最新动态和研究成果，为航空界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为20，引用半衰期8.2333，期刊他引率0.9704，平均引文率3.8876，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。飞机设计致力于将最新的航空政策解读、航空理论与实践以及航空成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事航空的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的航空工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊航空领域的研究与发展。
飞机设计历史收录
北大中文核心期刊
1996
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
0
8
19
35
39
40
33
48
被本刊自己引用的次数
0
0
2
3
0
1
1
2
被引次数的累积百分比
0
0.0241
0.0813
0.1867
0.3042
0.4247
0.5241
0.6687
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
1
10
17
35
31
38
28
35
被本刊自己引用的次数
0
0
0
2
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.003
0.0329
0.0838
0.1886
0.2814
0.3952
0.479
0.5838
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
0
12
22
11
25
23
26
24
被本刊自己引用的次数
0
0
2
1
2
0
2
0
被引次数的累积百分比
0
0.0438
0.1241
0.1642
0.2555
0.3394
0.4343
0.5219
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
2
10
17
18
24
23
32
32
被本刊自己引用的次数
1
1
0
1
1
4
0
1
被引次数的累积百分比
0.0056
0.0336
0.0812
0.1317
0.1989
0.2633
0.3529
0.4426
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
2
12
18
14
25
25
17
28
被本刊自己引用的次数
2
2
1
1
0
1
0
1
被引次数的累积百分比
0.006
0.0419
0.0958
0.1377
0.2126
0.2874
0.3383
0.4222
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
3
14
29
24
24
12
19
16
被本刊自己引用的次数
0
0
0
2
3
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0087
0.0493
0.1333
0.2029
0.2725
0.3072
0.3623
0.4087
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
3
16
37
32
23
22
21
9
被本刊自己引用的次数
0
1
2
2
2
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0079
0.0497
0.1466
0.2304
0.2906
0.3482
0.4031
0.4267
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
3
31
30
35
32
27
30
27
被本刊自己引用的次数
0
1
0
1
1
3
1
1
被引次数的累积百分比
0.0075
0.0854
0.1608
0.2487
0.3291
0.397
0.4724
0.5402
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
1
21
41
36
24
27
18
19
被本刊自己引用的次数
0
0
4
1
1
6
1
3
被引次数的累积百分比
0.0025
0.0557
0.1595
0.2506
0.3114
0.3797
0.4253
0.4734
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 航空宇航科学技术 |
2334 |
| 自动化与计算机技术 |
177 |
| 一般工业技术 |
137 |
| 兵器科学与技术 |
69 |
| 理学 |
67 |
| 电子电信 |
63 |
| 军事 |
63 |
| 经济管理 |
62 |
| 机械工程 |
39 |
| 金属学及工艺 |
24 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 航空宇航科学与技术 / 飞行器设... |
1237 |
| 航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
773 |
| 航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
224 |
| 一般工业技术 / 材料科学与工程 |
109 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
96 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科学... |
79 |
| 航空宇航科学与技术 / 人机与环... |
68 |
| 兵器科学与技术 / 武器系统与运... |
65 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
50 |
| 自动化与计算机技术 / 检测技术... |
48 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
飞机设计期刊文献
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自由飞模型仿真建模与缩比控制律设计技术
关键词：模型自由飞 相似准则 飞行控制律 仿真建模 投放试验;
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基于直线-圆弧混合导引的无人机自主返航控制技术
关键词：圆弧导引 自主返航 航线规划 控制律 仿真;
-
飞机俯仰阻尼器系统设计分析及仿真
关键词：飞行品质 闭环控制 稳定性 俯仰阻尼器 控制规律;
-
国外隐身飞机RCS近场测试技术
关键词：隐身飞机 雷达散射截面 近场测试;
-
民机典型货舱门打开驱动机构方案设计
关键词：打开驱动机构 气弹簧 载荷计算 工程软件草图;
-
基于LabVIEW的微型发动机燃烧室试验台测控系统
关键词：LABVIEW 微型燃烧室 试验台架 燃油流量控制;
-
基于CFD的氧气调节器引射组件内流场分析与研究
关键词：CFD 引射结构 特殊流动过程;
-
积冰粘附力试验及影响因素分析
关键词：结冰 粘附力 表面粗糙度 疏水涂层;
-
基于模糊PID控制的飞机机电负载仿真
关键词：多电飞机 机电作动器 永磁同步电机 模糊PID控制;
-
CCAR 25.1316系统闪电防护适航要求研究
关键词：CCAR 25. 1316 闪电防护 适航规章 符合性试验;
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出版周期：双月刊；所属类别：自然科学与工程技术
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