广东交通职业技术学院学报杂志介绍
广东交通职业技术学院学报杂志是由广东省教育厅主管、广东交通职业技术学院主办的专业性学术期刊，自2002年创刊以来，以季刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为17，期刊他引率1，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。广东交通职业技术学院学报致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有交通工程、机电工程与管理科学、教育改革与研究、高等教育与管理、思政教育与就业创业等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
3
20
31
37
31
21
30
12
被本刊自己引用的次数
0
1
1
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0122
0.0935
0.2195
0.3699
0.4959
0.5813
0.7033
0.752
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
10
28
20
30
32
21
13
18
被本刊自己引用的次数
0
0
2
0
0
2
0
0
被引次数的累积百分比
0.0415
0.1577
0.2407
0.3651
0.4979
0.5851
0.639
0.7137
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
10
39
34
23
24
31
18
13
被本刊自己引用的次数
1
3
2
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0394
0.1929
0.3268
0.4173
0.5118
0.6339
0.7047
0.7559
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
5
35
40
17
13
26
25
17
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.021
0.1681
0.3361
0.4076
0.4622
0.5714
0.6765
0.7479
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
7
38
46
29
12
17
9
12
被本刊自己引用的次数
0
2
2
2
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0323
0.2074
0.4194
0.553
0.6083
0.6866
0.7281
0.7834
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
18
51
59
32
25
10
10
12
被本刊自己引用的次数
1
0
1
1
0
2
0
1
被引次数的累积百分比
0.0638
0.2447
0.4539
0.5674
0.656
0.6915
0.727
0.7695
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
10
52
52
42
22
14
4
5
被本刊自己引用的次数
0
3
3
3
2
1
0
0
被引次数的累积百分比
0.041
0.2541
0.4672
0.6393
0.7295
0.7869
0.8033
0.8238
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
9
49
39
30
23
11
11
4
被本刊自己引用的次数
0
3
0
1
3
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0417
0.2685
0.4491
0.588
0.6944
0.7454
0.7963
0.8148
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
6
52
42
32
16
17
8
8
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0273
0.2636
0.4545
0.6
0.6727
0.75
0.7864
0.8227
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 文化科学 |
1325 |
| 交通运输工程 |
1109 |
| 建筑科学 |
506 |
| 经济管理 |
246 |
| 自动化与计算机技术 |
123 |
| 机械工程 |
105 |
| 语言文字 |
74 |
| 政治法律 |
34 |
| 电子电信 |
30 |
| 哲学宗教 |
30 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 文化科学 / 教育学 |
1227 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
1007 |
| 文化科学 / 职业技术教育学 |
951 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
358 |
| 文化科学 / 高等教育学 |
169 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
114 |
| 经济管理 / 国民经济 |
106 |
| 经济管理 / 产业经济 |
105 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
93 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
92 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
广东交通职业技术学院学报期刊文献
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地铁车站客流指示与疏导方案优化设计
关键词：地铁车站 客流指示 客流疏导 优化设计;
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乡道Y147线K5+350-K5+402段路基严重塌方的处理
关键词：路基 严重塌方 加筋格宾 麦克护垫;
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我校荣获2019年“高教社杯”全国大学生数学建模竞赛国家一等奖
关键词：高教社 全国大学生数学建模竞赛 数学建模 马来西亚;
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分析管桩地基绕流滑动稳定的应用研究
关键词：路基 管桩 绕流滑动 稳定性分析 修正密度法;
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基于改进物元可拓的地铁车门系统健康评价模型的构建
关键词：地铁车门系统 博弈论 综合权重 改进物元可拓 评价模型;
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20.8万吨散货船系泊绞车基座及下加强结构强度分析
关键词：系泊绞车基座 支撑结构 强度评估 有限元分析 散货船;
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斜拉桥索无损检测驱动系统内模解耦控制方法
关键词：斜拉桥索 空间矢量脉宽调制 内模解耦控制 驱动系统;
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一种具有防盗功能的智能空调控制器
关键词：单片机 GSM/GPRS模块 节能 防盗报警;
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以基于Wi-Fi&蓝牙的8路电源控制器设计与实现
关键词：蓝牙 WI-FI Android应用程序 智能家居 终端控制器;
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“区块链+物流”研究述评
关键词：区块链 物流领域 应用研究 现状与趋势;
广东交通职业技术学院学报杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：季刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥140.00
，地址：广东省广州市天源路789号，邮编：510650。
