港工技术杂志

Port Engineering Technology

  • 1004-9592

    国际刊号ISSN

  • 12-1220/U

    国内刊号CN

  • 天津

    出版地区

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港工技术期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    天津

  • 全年订价

    ¥ 220.00(RMB)

  • 总被引次数

    4006

  • H指数

    19

  • 引用半衰期

    6.0667

  • 期刊他引率

    0.8316

  • 平均引文率

    5.6617

基本信息:
期刊名称:港工技术
期刊级别:部级期刊
主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司
年发文量:1795
影响因子:0.28
创刊时间:1964
类别:交通
主编:秦福寿
邮编:300222
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港工技术杂志介绍

港工技术杂志是由中国交通建设集团有限公司主管、中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办的专业性学术期刊,自1964年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果,为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为19,引用半衰期6.0667,期刊他引率0.8316,平均引文率5.6617,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。港工技术致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有海岸动力、平面工艺、结构、综合等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊交通领域的研究与发展。

港工技术历史收录

北大中文核心期刊 1996 2000 2004

注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

6 14 30 28 38 29 10 22

被本刊自己引用的次数

0 1 4 3 2 2 1 1

被引次数的累积百分比

0.0199 0.0662 0.1656 0.2583 0.3841 0.4801 0.5132 0.5861

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

4 16 29 27 37 29 18 19

被本刊自己引用的次数

1 1 3 2 2 2 2 1

被引次数的累积百分比

0.012 0.0599 0.1467 0.2275 0.3383 0.4251 0.479 0.5359

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

2 25 26 23 27 40 48 26

被本刊自己引用的次数

0 2 4 2 3 5 2 1

被引次数的累积百分比

0.0057 0.0765 0.1501 0.2153 0.2918 0.4051 0.5411 0.6147

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

6 24 33 22 31 30 16 41

被本刊自己引用的次数

2 1 1 1 2 4 0 3

被引次数的累积百分比

0.0171 0.0857 0.18 0.2429 0.3314 0.4171 0.4629 0.58

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

9 44 47 48 33 46 33 26

被本刊自己引用的次数

1 11 10 17 7 10 11 6

被引次数的累积百分比

0.0186 0.1093 0.2062 0.3052 0.3732 0.468 0.5361 0.5897

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

7 39 51 38 35 24 24 17

被本刊自己引用的次数

0 0 7 4 4 1 2 1

被引次数的累积百分比

0.0175 0.1153 0.2431 0.3383 0.4261 0.4862 0.5464 0.589

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

18 44 49 58 24 36 21 32

被本刊自己引用的次数

0 2 4 5 1 0 1 3

被引次数的累积百分比

0.0421 0.1449 0.2593 0.3949 0.4509 0.535 0.5841 0.6589

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

5 54 41 45 41 28 25 18

被本刊自己引用的次数

0 3 4 6 3 2 0 1

被引次数的累积百分比

0.012 0.1411 0.2392 0.3469 0.445 0.512 0.5718 0.6148

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 2287
建筑科学 995
水利工程 284
天文地球 243
经济管理 193
理学 103
自动化与计算机技术 78
电气工程 48
机械工程 47
环境科学与工程 41
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 2066
交通运输工程 / 港口、海岸及近... 1808
建筑科学 / 土工工程 553
建筑科学 / 结构工程 468
交通运输工程 / 船舶及航道工程 262
建筑科学 / 岩土工程 190
建筑科学 / 建筑技术科学 180
交通运输工程 / 道路与铁道工程 173
水利工程 / 水力学及河流动力学 139
经济管理 / 产业经济 114

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

港工技术期刊文献

  • 基于MIKE21的码头潮流数学模型研究 关键词:MIKE21 数学模型 潮流场特征;
  • 30万t级开敞式原油码头系泊要素分析 关键词:开敞式30万t级原油码头 泊位长度 系泊要素;
  • 京杭运河和小清河连通方案研究 关键词:京清运河 小清河 京杭运河 GoogleEarth;
  • 履带式起重机在引桥式重件码头的应用 关键词:履带式起重机 重件码头 出运工艺;
  • 油码头改造成液化石油气码头设计问题的探讨 关键词:油品码头 液化石油气 改造设计 安全;
  • 简析油船装船油气扩散对码头爆炸危险区域的影响 关键词:装船 油气扩散 油码头爆炸危险区 影响;
  • 中小型港口总体布置特点探讨 关键词:中小型港口 装卸工艺 总体布置;
  • 港口起重机钢轨断裂防治的探讨 关键词:钢轨断裂 防治 实例应用;
  • 煤炭储存系统的发展 关键词:储煤系统 露天堆场 钢筋混凝土筒仓 干煤棚结构 圆形料场结构;
  • 天津港散货直装火车工艺方案研究 关键词:进口散货矿石 直装火车 工艺方案 研究分析;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

全年订价:¥220.00

,地址:天津市河西区洞庭路颐航大厦,邮编:300222。

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主编:秦福寿

地址:天津市河西区洞庭路颐航大厦

邮编:300222

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