公路与汽运杂志介绍
公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管、长沙理工大学主办的专业性学术期刊，自1985年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为21，立即指数0.0517，引用半衰期6.5365，期刊他引率0.8982，平均引文率5.1111，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。公路与汽运致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
19
94
107
99
87
70
66
63
被本刊自己引用的次数
5
25
25
18
9
13
7
6
被引次数的累积百分比
0.0241
0.1436
0.2795
0.4053
0.5159
0.6048
0.6887
0.7687
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
41
135
133
114
90
86
64
63
被本刊自己引用的次数
14
34
33
27
18
13
13
7
被引次数的累积百分比
0.0432
0.1853
0.3253
0.4453
0.54
0.6305
0.6979
0.7642
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
35
158
164
137
104
92
79
70
被本刊自己引用的次数
12
64
48
31
28
19
10
17
被引次数的累积百分比
0.0327
0.1805
0.334
0.4621
0.5594
0.6455
0.7194
0.7848
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
40
157
177
135
104
106
77
49
被本刊自己引用的次数
16
61
47
18
11
18
13
3
被引次数的累积百分比
0.0356
0.1751
0.3324
0.4524
0.5449
0.6391
0.7076
0.7511
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
36
132
147
116
114
119
93
65
被本刊自己引用的次数
15
46
34
18
8
11
14
15
被引次数的累积百分比
0.0339
0.1582
0.2966
0.4058
0.5132
0.6252
0.7128
0.774
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
38
141
134
112
90
100
66
58
被本刊自己引用的次数
7
40
31
21
14
13
7
13
被引次数的累积百分比
0.0377
0.1776
0.3105
0.4216
0.5109
0.6101
0.6756
0.7331
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
38
124
124
116
125
94
65
49
被本刊自己引用的次数
6
31
28
23
20
18
6
10
被引次数的累积百分比
0.0382
0.163
0.2877
0.4044
0.5302
0.6247
0.6901
0.7394
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
56
182
162
94
92
80
71
40
被本刊自己引用的次数
12
50
27
27
7
6
2
3
被引次数的累积百分比
0.0554
0.2356
0.396
0.4891
0.5802
0.6594
0.7297
0.7693
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
29
203
184
113
95
68
62
66
被本刊自己引用的次数
7
51
41
15
9
9
2
3
被引次数的累积百分比
0.0271
0.2166
0.3884
0.4939
0.5826
0.6461
0.704
0.7656
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
7073 |
| 建筑科学 |
2052 |
| 机械工程 |
1088 |
| 经济管理 |
200 |
| 文化科学 |
78 |
| 环境科学与工程 |
25 |
| 自动化与计算机技术 |
14 |
| 动力工程及工程热物理 |
10 |
| 化学工程 |
7 |
| 电气工程 |
6 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
6981 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
1979 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
1116 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
1085 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
1084 |
| 经济管理 / 产业经济 |
150 |
| 建筑科学 / 建筑技术科学 |
61 |
| 经济管理 / 国民经济 |
40 |
| 环境科学与工程 / 环境工程 |
22 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
13 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
公路与汽运期刊文献
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基于组合近似模型的城市客车车架轻量化研究
关键词：汽车 城市客车 车架 轻量化 组合近似模型;
-
纯电动汽车追尾碰撞安全性能优化研究
关键词：汽车 纯电动汽车 追尾碰撞 车身结构 安全性能优化;
-
自卸汽车车厢纵梁强度校核分析
关键词：汽车 自卸汽车 车厢 纵梁 强度校核;
-
《公路与汽运》杂志2020年征订启事
关键词：国内统一刊号 国际标准刊号 长沙理工大学 数字化期刊 一级期刊 高校特色 中国学术期刊 核心期刊;
-
驾驶员状态监测功能检测研究
关键词：汽车 驾驶员状态监测 主动安全 检测方法 智能监控终端;
-
武汉公共交通与城市发展适应性研究
关键词：城市交通 公共交通 城市发展 适应性评价 武汉;
-
河南省高速公路“绿色通道”验货点布局及优化研究
关键词：公路运输 绿色通道 固定验货点 布局优化 河南省;
-
城市快速路交织区控制策略研究综述
关键词：城市交通 快速路 交织区 运行特性 安全特性 控制策略 协同控制;
-
基于Transmodeler的广州机场高速流量调控仿真评价
关键词：公路交通 高速公路 流量调控 TRANSMODELER 二次开发;
-
基于问卷调查的多次交通违法行为研究
关键词：公路交通 多次交通违法行为 二元Logit模型 二元Probit模型 社会人口特征;
公路与汽运杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：双月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥190.00
，地址：长沙市天心区赤岭路45号长沙理工大学金盆岭校区8号信箱，邮编：410076。
