公路杂志介绍
公路杂志是由中国交通建设集团有限公司主管、《公路》杂志社有限公司主办的专业性学术期刊,自1956年创刊以来,以月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果,为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为53,立即指数0.0127,引用半衰期4.5357,期刊他引率0.8953,平均引文率4.5372,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。公路致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊交通领域的研究与发展。
公路历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
2008
2011
2014
2017
2020
注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
51
268
266
305
317
294
238
264
被本刊自己引用的次数
22
89
32
26
32
21
18
20
被引次数的累积百分比
0.0151
0.0942
0.1727
0.2628
0.3564
0.4432
0.5134
0.5914
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
50
160
345
336
337
278
296
252
被本刊自己引用的次数
19
19
49
28
21
22
18
33
被引次数的累积百分比
0.014
0.0588
0.1553
0.2493
0.3436
0.4214
0.5042
0.5747
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
78
234
271
364
307
312
269
258
被本刊自己引用的次数
25
29
27
27
24
24
15
12
被引次数的累积百分比
0.0209
0.0835
0.156
0.2534
0.3356
0.4191
0.491
0.5601
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
103
293
363
258
372
280
280
264
被本刊自己引用的次数
56
43
49
25
30
21
21
19
被引次数的累积百分比
0.025
0.0962
0.1844
0.2471
0.3375
0.4055
0.4735
0.5377
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
179
449
443
369
264
331
299
252
被本刊自己引用的次数
104
119
38
29
18
29
24
19
被引次数的累积百分比
0.0418
0.1466
0.25
0.3361
0.3978
0.475
0.5448
0.6036
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
132
498
616
459
312
263
277
278
被本刊自己引用的次数
7
63
53
35
28
27
22
14
被引次数的累积百分比
0.0285
0.1361
0.2691
0.3683
0.4356
0.4924
0.5523
0.6123
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
156
732
641
560
412
330
261
278
被本刊自己引用的次数
1
49
65
45
38
26
22
19
被引次数的累积百分比
0.0304
0.1728
0.2975
0.4065
0.4867
0.5509
0.6017
0.6558
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
249
903
836
576
473
398
295
232
被本刊自己引用的次数
12
106
97
51
41
52
37
11
被引次数的累积百分比
0.0436
0.2016
0.3479
0.4487
0.5315
0.6012
0.6528
0.6934
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
238
1176
1186
897
573
498
373
260
被本刊自己引用的次数
7
103
102
95
51
46
36
26
被引次数的累积百分比
0.0337
0.2002
0.3682
0.4952
0.5763
0.6468
0.6997
0.7365
发文分析
一级发文领域名称 |
发文量 |
交通运输工程 |
16693 |
建筑科学 |
8637 |
经济管理 |
733 |
文化科学 |
285 |
天文地球 |
221 |
环境科学与工程 |
203 |
自动化与计算机技术 |
76 |
农业科学 |
58 |
机械工程 |
51 |
一般工业技术 |
32 |
二级发文领域名称 |
发文量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
16448 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
7469 |
交通运输工程 / 交通运输规划与... |
1359 |
建筑科学 / 建筑技术科学 |
687 |
经济管理 / 产业经济 |
539 |
建筑科学 / 土工工程 |
349 |
建筑科学 / 结构工程 |
207 |
建筑科学 / 岩土工程 |
169 |
经济管理 / 国民经济 |
164 |
天文地球 / 地质学 |
160 |
注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。
公路期刊文献
-
G318国道宗噶求下村~大竹卡段地质灾害特征与典型点稳定性分析
关键词:工程地质 地质灾害 砂石土 路基塌陷 边坡稳定性;
-
桂北地区凝冰沥青路面抗滑性能分析
关键词:凝冰沥青路面 抗滑性能 凝冰厚度 自制低温车辙试验仪 轮胎压力;
-
公路近区采空区地面塌陷风险性评价
关键词:采空区 层次分析法 粗糙集理论 地理信息系统;
-
基于重载及水平荷载的不同类型沥青路面力学响应分析
关键词:沥青路面 重载 水平荷载 力学响应 分布特征;
-
一种新条分法在路基边坡稳定分析中的应用
关键词:路基边坡 新条分法 新稳定系数 稳定性分析;
-
基于ABAQUS的PHC桩网复合地基沉降变形特性研究
关键词:软土地基 PHC桩网复合地基 沉降 ABAQUS有限元;
-
千枚岩路基填料的压实与强度特性研究
关键词:路基 千枚岩 压实特性 回弹模量 CBR 膨胀性;
-
红层地区公路高边坡变形机理及支护措施研究
关键词:红层 公路 软岩 高边坡 变形机理 支护措施;
-
排水沥青路面抗冻性能分析
关键词:道路工程 排水沥青路面 抗冻性 飞散;
-
安全选线在都香高速守望~红山段中的应用
关键词:公路设计 路线选线 施工安全 运营安全 不良地质 长陡下坡 视距;
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出版周期:月刊;所属类别:自然科学与工程技术
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