高速铁路技术杂志

High Speed Railway Technology

  • 1674-8247

    国际刊号ISSN

  • 51-1730/U

    国内刊号CN

  • 四川

    出版地区

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高速铁路技术期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    四川

  • 全年订价

    ¥ 196.00(RMB)

  • 总被引次数

    2635

  • H指数

    16

  • 立即指数

    0.024

  • 引用半衰期

    6.4167

  • 期刊他引率

    0.9583

  • 平均引文率

    7.896

基本信息:
期刊名称:高速铁路技术
期刊级别:部级期刊
主管单位:中国中铁股份有限公司
主办单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司
年发文量:1395
影响因子:0.5084175
邮发代号:62-124
创刊时间:2010
类别:交通
主编:魏永幸
邮编:610031
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高速铁路技术杂志介绍

高速铁路技术杂志是由中国中铁股份有限公司主管、中国中铁二院工程集团有限责任公司主办的专业性学术期刊,自2010年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果,为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为16,立即指数0.024,引用半衰期6.4167,期刊他引率0.9583,平均引文率7.896,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。高速铁路技术致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、信息等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊交通领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

4 20 38 52 22 2 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 10 12 3 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.027 0.1622 0.4189 0.7703 0.9189 0.9324 0.9324 0.9324

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

4 39 48 39 33 15 2 0

被本刊自己引用的次数

1 5 2 1 2 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0219 0.235 0.4973 0.7104 0.8907 0.9727 0.9836 0.9836

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

6 55 62 53 45 42 24 1

被本刊自己引用的次数

1 12 9 3 5 2 2 0

被引次数的累积百分比

0.0203 0.2068 0.4169 0.5966 0.7492 0.8915 0.9729 0.9763

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

15 48 53 61 72 37 37 22

被本刊自己引用的次数

3 19 8 7 12 5 4 1

被引次数的累积百分比

0.0427 0.1795 0.3305 0.5043 0.7094 0.8148 0.9202 0.9829

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

20 46 64 74 48 45 42 52

被本刊自己引用的次数

6 10 6 16 4 4 7 7

被引次数的累积百分比

0.0466 0.1538 0.303 0.4755 0.5874 0.6923 0.7902 0.9114

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

12 72 59 86 62 62 54 33

被本刊自己引用的次数

2 13 5 8 11 4 4 5

被引次数的累积百分比

0.0239 0.1673 0.2849 0.4562 0.5797 0.7032 0.8108 0.8765

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

45 80 71 57 49 57 47 48

被本刊自己引用的次数

9 15 19 7 3 4 8 3

被引次数的累积百分比

0.0849 0.2358 0.3698 0.4774 0.5698 0.6774 0.766 0.8566

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 1349
建筑科学 541
机械工程 43
天文地球 40
经济管理 39
自动化与计算机技术 26
文化科学 22
环境科学与工程 7
电气工程 4
一般工业技术 4
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 1344
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 411
交通运输工程 / 交通运输规划与... 178
交通运输工程 / 交通信息工程及... 76
建筑科学 / 土工工程 57
交通运输工程 / 载运工具运用工... 43
机械工程 / 车辆工程 42
建筑科学 / 岩土工程 40
建筑科学 / 建筑技术科学 31
天文地球 / 地质学 29

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

高速铁路技术期刊文献

  • 复杂结构软基任意点固结度计算 关键词:复杂结构 软基 固结度 排水板 堆载预压;
  • 350 km/h高速铁路缓和曲线与旅客乘车舒适度分析 关键词:高速铁路 乘车舒适度 理论分析 缓和曲线;
  • 向家湾隧道进口段围岩分级及破坏模式研究 关键词:高速铁路 隧道 围岩 分级 破坏模式 支护;
  • 水平产状砂质板岩铁路隧道洞室成形爆破参数研究 关键词:铁路隧道 水平产状 砂质板岩 洞室成形 爆破参数;
  • 隧道内无砟轨道常见病害分析与整治措施研究 关键词:无砟轨道 病害 上拱 维修 措施;
  • 考虑滑带强度分区的基覆式滑坡抗滑桩设计推力算法 关键词:基覆式 滑坡 抗滑桩 推力 滑带强度 不平衡推力法;
  • CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板预制浇筑水化热分析 关键词:预制 浇筑 水化热 早期强度 温度 峰值;
  • 三相电缆护层的感应电压影响因素分析 关键词:三相电缆 交叉互联 金属护层 感应电压;
  • 季冻区既有隧道保温钢波纹板套衬保温效果分析 关键词:季冻区 隧道 防冻胀 钢波纹板套衬 温度场;
  • 高速铁路区间轨道电路“红光带”故障处置方法与研究 关键词:高速铁路 ZPW-2000K 红光带 故障;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

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,地址:四川省成都市金牛区通锦路3号,邮编:610031。

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主编:魏永幸

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