航空学报杂志介绍
航空学报杂志是由中国科学技术协会主管、中国航空学会;北京航空航天大学主办的专业性学术期刊,自1965年创刊以来,以月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到科学领域的最新动态和研究成果,为科学界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为58,立即指数0.0823,引用半衰期5.13,期刊他引率0.879,平均引文率8.7942,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。航空学报致力于将最新的科学政策解读、科学理论与实践以及科学成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事科学的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的科学工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏、固体力学与飞行器总体设计、电子电气工程与控制、材料工程与机械制造等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、CA 化学文摘(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊科学领域的研究与发展。
航空学报历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
2008
2011
2014
2017
2020
中国科学引文数据库
2011-2012
2013-2014
2015-2016
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
57
300
338
325
351
339
327
203
被本刊自己引用的次数
19
109
109
64
59
32
41
19
被引次数的累积百分比
0.0175
0.1099
0.2139
0.3139
0.422
0.5263
0.627
0.6894
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
88
360
425
315
333
299
352
306
被本刊自己引用的次数
36
126
104
70
60
47
47
38
被引次数的累积百分比
0.0239
0.1218
0.2374
0.3231
0.4137
0.495
0.5907
0.6739
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
57
309
466
385
264
278
319
280
被本刊自己引用的次数
18
74
105
71
40
48
46
28
被引次数的累积百分比
0.0151
0.097
0.2204
0.3224
0.3923
0.466
0.5505
0.6246
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
59
282
520
529
417
264
276
272
被本刊自己引用的次数
14
73
105
70
71
29
25
29
被引次数的累积百分比
0.014
0.081
0.2044
0.33
0.429
0.4917
0.5572
0.6218
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
60
294
449
595
560
374
228
233
被本刊自己引用的次数
24
85
105
88
46
49
24
24
被引次数的累积百分比
0.0137
0.0811
0.184
0.3203
0.4486
0.5342
0.5865
0.6399
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
77
307
425
480
473
486
285
188
被本刊自己引用的次数
26
69
80
74
65
56
31
33
被引次数的累积百分比
0.0175
0.0872
0.1836
0.2926
0.3999
0.5102
0.5749
0.6176
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
124
369
399
414
454
419
379
269
被本刊自己引用的次数
28
115
111
75
68
77
58
40
被引次数的累积百分比
0.0277
0.1102
0.1995
0.292
0.3936
0.4873
0.572
0.6322
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
208
568
501
419
367
473
437
388
被本刊自己引用的次数
44
160
134
89
63
91
61
46
被引次数的累积百分比
0.0403
0.1503
0.2474
0.3286
0.3997
0.4913
0.5759
0.6511
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
210
815
839
502
365
344
445
383
被本刊自己引用的次数
35
169
196
112
89
63
80
62
被引次数的累积百分比
0.0356
0.1736
0.3157
0.4007
0.4625
0.5207
0.5961
0.661
发文分析
一级发文领域名称 |
发文量 |
航空宇航科学技术 |
8621 |
一般工业技术 |
1023 |
自动化与计算机技术 |
852 |
理学 |
838 |
电子电信 |
507 |
金属学及工艺 |
462 |
机械工程 |
266 |
文化科学 |
160 |
兵器科学与技术 |
148 |
电气工程 |
99 |
二级发文领域名称 |
发文量 |
航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
4183 |
航空宇航科学与技术 / 飞行器设... |
2548 |
航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
1143 |
一般工业技术 / 材料科学与工程 |
779 |
理学 / 力学 |
475 |
自动化与计算机技术 / 控制科学... |
459 |
电子电信 / 信息与通信工程 |
441 |
航空宇航科学与技术 / 人机与环... |
418 |
自动化与计算机技术 / 计算机科... |
383 |
自动化与计算机技术 / 检测技术... |
364 |
注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。
航空学报期刊文献
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缩比模型模拟全尺寸飞机自动着舰的相似关系
关键词:着舰 缩比模型 相似系统原理 相似关系 舰载机;
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中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
关键词:航空发动机 旋转盘腔 无量纲分析 换热特性 敏感性分析;
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共轴刚性旋翼悬停状态地面效应气动特性
关键词:共轴刚性旋翼 地面效应 气动干扰 旋翼尾迹 计算流体力学 嵌套网格;
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双目视觉绳系支撑飞行器模型位姿动态测量
关键词:风洞试验 绳牵引并联机器人 双目视觉 动态测量 大迎角;
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变热线过热比可压缩流湍流度测量方法优化
关键词:可压缩流 湍流度 过热比 蒙特卡洛模拟 不确定度;
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“Ⅳ型”激波干扰中流-热-固耦合问题一体化计算分析
关键词:“Ⅳ型”激波干扰 流-热-固耦合 一体化计算方法 高超声速 有限体积法;
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斜激波极值规律的边界层影响
关键词:斜激波 边界层厚度 激波强度 超声速楔面流动 激波模型;
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微波对超声速燃烧火焰结构的影响
关键词:超燃冲压发动机 超声速燃烧 火焰结构 微波 火焰边界 分形几何;
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舰载无人机拦阻着舰中机身冲击响应分析
关键词:舰载无人机 拦阻地面试验 中机身结构 冲击响应 刚柔耦合模拟;
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航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
关键词:疲劳可靠性 航空发动机 自适应重要抽样 自更新 主动学习;
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出版周期:月刊;所属类别:自然科学与工程技术
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