机车电传动杂志介绍
机车电传动杂志是由中国南车集团公司主管、中国南车集团株洲电力机车厂主办的专业性学术期刊，自1960年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果，为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为28，立即指数0.0179，引用半衰期5.4655，期刊他引率0.7991，平均引文率4.4762，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。机车电传动致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊工业领域的研究与发展。
机车电传动历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2008
2011
2014
2017
2020
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
6
51
58
61
51
51
57
38
被本刊自己引用的次数
3
22
17
10
9
6
13
4
被引次数的累积百分比
0.0104
0.0986
0.199
0.3045
0.3927
0.481
0.5796
0.6453
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
11
44
61
63
59
69
39
33
被本刊自己引用的次数
8
17
18
17
11
14
7
6
被引次数的累积百分比
0.0179
0.0894
0.1886
0.2911
0.387
0.4992
0.5626
0.6163
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
6
38
55
68
46
48
58
46
被本刊自己引用的次数
2
9
6
9
7
8
13
2
被引次数的累积百分比
0.0101
0.0737
0.1658
0.2797
0.3568
0.4372
0.5343
0.6114
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
9
46
82
67
100
65
64
65
被本刊自己引用的次数
3
13
23
9
20
18
7
9
被引次数的累积百分比
0.0117
0.0714
0.1779
0.2649
0.3948
0.4792
0.5623
0.6468
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
10
56
69
76
70
73
40
49
被本刊自己引用的次数
6
10
8
8
8
7
7
4
被引次数的累积百分比
0.013
0.086
0.176
0.2751
0.3664
0.4615
0.5137
0.5776
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
24
82
77
87
82
90
73
51
被本刊自己引用的次数
3
12
11
14
21
8
15
8
被引次数的累积百分比
0.0259
0.1146
0.1978
0.2919
0.3805
0.4778
0.5568
0.6119
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
10
113
160
91
83
79
81
84
被本刊自己引用的次数
5
18
22
21
11
12
7
13
被引次数的累积百分比
0.0095
0.1169
0.269
0.3555
0.4344
0.5095
0.5865
0.6663
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
17
130
160
119
70
72
76
68
被本刊自己引用的次数
3
19
16
11
12
5
10
12
被引次数的累积百分比
0.0161
0.1389
0.2902
0.4026
0.4688
0.5369
0.6087
0.673
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
4386 |
| 机械工程 |
3454 |
| 电气工程 |
422 |
| 自动化与计算机技术 |
362 |
| 电子电信 |
185 |
| 一般工业技术 |
76 |
| 经济管理 |
68 |
| 理学 |
68 |
| 文化科学 |
33 |
| 动力工程及工程热物理 |
19 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
4324 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
3478 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
3434 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
281 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
266 |
| 电气工程 / 电器 |
176 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
160 |
| 电气工程 / 电机 |
159 |
| 电子电信 / 物理电子学 |
106 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科学... |
96 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
机车电传动期刊文献
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首列智能驾驶重载列车开行
关键词：重载列车 最小曲线半径 智能驾驶 重载铁路 神朔铁路 最大坡度 神木北站 设备损耗;
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列车制动盘热分析现状与展望
关键词：盘形制动 制动盘材料 制动盘结构 热分析 高速列车;
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基于电子开关地面自动过分相装置的列车冲动抑制技术研究
关键词：电子开关 过分相 列车冲动 快速锁相 剩磁重投 励磁涌流 动态力矩控制 仿真;
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350km/h等级动车组适应普铁线路运行的列控系统可行方案思考
关键词：350km/h等级动车组 CTCS LKJ 互联互通 线路等级;
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高速动车组横向稳定性问题研究
关键词：高速动车组 横向稳定性 车轮踏面 轮轨关系 高速列车;
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250km/h货运动车组牵引变流器
关键词：250km/h货运动车组 四象限整流 牵引逆变 辅助逆变 载波移相 仿真;
-
轮对扁疤动态冲击激励对车辆垂向振动特性的影响
关键词：轮对扁疤 轮轨冲击 动车组 动力学性能 高速列车 仿真;
-
新型牵引供电系统的改进下垂控制策略
关键词：多端直流输电 牵引供电系统 改进下垂控制 模块化多电平换流器 环流抑制 仿真;
-
250km/h标准动车组轴箱轴承选型方案分析
关键词：轴承 选型 250km/h标准动车组;
-
通用窄轨内燃机车异步牵引电动机的开发
关键词：内燃机车 交流传动 窄轨铁路 异步牵引电动机 CDJD113B;
机车电传动杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：双月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥220.00
，地址：湖南省株洲市时代路169号株洲电力机车研究所<机车电传动>编辑部，邮编：412001。
