舰船电子工程杂志介绍
舰船电子工程杂志是由中国船舶重工集团公司主管、中国船舶重工集团公司第七零九研究所主办的专业性学术期刊，自1981年创刊以来，以月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为23，立即指数0.0295，引用半衰期4.6694，期刊他引率0.9044，平均引文率10.8789，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。舰船电子工程致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有发展与研究、述评、信息系统与指挥控制、信息融合技术、导航与控制、通信技术与数据传输、雷达与电子对抗、模拟与仿真、计算机与网络安全、可靠性、保障性技术与效能分析、测试与测量技术、光电技术、结构与工艺等栏目。本刊已被收录于统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
11
102
160
167
210
137
148
61
被本刊自己引用的次数
1
25
27
31
33
19
15
13
被引次数的累积百分比
0.0096
0.0989
0.2391
0.3853
0.5692
0.6891
0.8187
0.8722
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
19
91
157
152
161
202
136
128
被本刊自己引用的次数
1
11
20
16
18
25
16
14
被引次数的累积百分比
0.0159
0.0918
0.2229
0.3497
0.4841
0.6528
0.7663
0.8731
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
17
94
148
153
163
161
166
149
被本刊自己引用的次数
2
15
19
24
20
21
18
19
被引次数的累积百分比
0.0128
0.0838
0.1956
0.3112
0.4343
0.5559
0.6813
0.7938
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
15
99
138
136
130
138
136
131
被本刊自己引用的次数
3
11
27
17
13
10
11
13
被引次数的累积百分比
0.0118
0.0895
0.1978
0.3046
0.4066
0.5149
0.6217
0.7245
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
17
110
167
134
120
140
134
108
被本刊自己引用的次数
1
18
18
8
11
15
13
11
被引次数的累积百分比
0.0127
0.095
0.2199
0.3201
0.4099
0.5146
0.6148
0.6956
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
31
154
192
149
135
137
119
85
被本刊自己引用的次数
0
7
22
25
22
13
18
12
被引次数的累积百分比
0.0201
0.1198
0.2442
0.3407
0.4281
0.5168
0.5939
0.649
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
23
212
234
181
131
114
117
107
被本刊自己引用的次数
0
9
33
21
17
20
22
20
被引次数的累积百分比
0.0139
0.1419
0.2832
0.3925
0.4716
0.5405
0.6111
0.6757
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
30
157
321
180
170
137
116
86
被本刊自己引用的次数
0
17
38
32
26
17
18
13
被引次数的累积百分比
0.0178
0.1111
0.3018
0.4088
0.5098
0.5912
0.6601
0.7112
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
38
244
259
263
135
114
97
84
被本刊自己引用的次数
6
36
35
23
17
16
10
12
被引次数的累积百分比
0.0216
0.1605
0.3079
0.4576
0.5344
0.5993
0.6545
0.7023
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 自动化与计算机技术 |
3628 |
| 电子电信 |
2985 |
| 军事 |
1355 |
| 交通运输工程 |
1019 |
| 兵器科学与技术 |
934 |
| 理学 |
468 |
| 航空宇航科学技术 |
411 |
| 电气工程 |
371 |
| 一般工业技术 |
224 |
| 文化科学 |
195 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
2725 |
| 电子电信 / 信息与通信工程 |
2524 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
1524 |
| 电子电信 / 信号与信息处理 |
1239 |
| 电子电信 / 通信与信息系统 |
1081 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科学... |
872 |
| 交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
810 |
| 交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
792 |
| 兵器科学与技术 / 武器系统与运... |
727 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机系... |
686 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
舰船电子工程期刊文献
-
美军无人机近距空中支援作战行动规则研究
关键词：无人机 近距空中支援 作战行动规则 联合末端攻击控制员;
-
日本自卫队夺岛作战中信息作战装备及能力分析
关键词：日本自卫队 夺岛作战 信息作战装备 能力分析;
-
海上编队通信反侦察策略研究
关键词：海上编队 反侦察 组织运用;
-
基于粗糙集的电子装备效能影响因素分析
关键词：粗糙集 电子装备效能 影响因素;
-
分布式杀伤环境下的多舰对陆攻击效能评估
关键词：对陆攻击 分布式杀伤 火力分配 遗传算法;
-
基于舰载信息处理系统作战适用性特点的影响因素研究
关键词：作战适用性 影响因素 设计优化 验证评估;
-
基于时频分析和CNN的雷达辐射源识别算法
关键词：雷达辐射源识别 时频图 卷积神经网络 深层网络;
-
一种基于尺度不变的景像匹配方法
关键词：特征提取 模板匹配 景像匹配 SURF;
-
基于深度玻尔兹曼机的图像多特征融合
关键词：SIFT特征 颜色直方图 受限玻尔兹曼机 深度玻尔兹曼机 特征融合;
-
基于离散霍夫变换的十字线检测算法
关键词：离散霍夫变换 直线检测 霍夫空间 十字线检测;
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出版周期：月刊；所属类别：自然科学与工程技术
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