交通工程杂志

Journal of Transportation Engineering

  • 2096-3432

    国际刊号ISSN

  • 10-1468/U

    国内刊号CN

  • 北京

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交通工程期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    北京

  • 全年订价

    ¥ 190.00(RMB)

  • 总被引次数

    2231

  • H指数

    11

  • 立即指数

    0.0274

  • 引用半衰期

    6.1667

  • 期刊他引率

    0.8851

  • 平均引文率

    9.7123

基本信息:
期刊名称:交通工程
期刊级别:省级期刊
主管单位:北京市科学技术协会
主办单位:北京交通工程学会;北京工业大学
年发文量:707
影响因子:0.59
创刊时间:2000
类别:交通
主编:全永燊
邮编:100070
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交通工程杂志介绍

交通工程杂志是由北京市科学技术协会主管、北京交通工程学会;北京工业大学主办的专业性学术期刊,自2000年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果,为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为11,立即指数0.0274,引用半衰期6.1667,期刊他引率0.8851,平均引文率9.7123,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。交通工程致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊交通领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

0 0 0 3 25 17 25 27

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 1 0 3 0

被引次数的累积百分比

0 0 0 0.0178 0.1657 0.2663 0.4142 0.574

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

5 17 0 0 1 21 23 21

被本刊自己引用的次数

0 3 0 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0256 0.1128 0.1128 0.1128 0.1179 0.2256 0.3436 0.4513

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

4 24 22 0 0 5 23 20

被本刊自己引用的次数

0 4 6 0 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0178 0.1244 0.2222 0.2222 0.2222 0.2444 0.3467 0.4356

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

4 27 23 22 0 0 2 18

被本刊自己引用的次数

0 1 1 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0199 0.1542 0.2687 0.3781 0.3781 0.3781 0.3881 0.4776

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

7 28 29 27 24 0 0 2

被本刊自己引用的次数

0 2 1 3 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0308 0.1542 0.2819 0.4009 0.5066 0.5066 0.5066 0.5154

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

7 41 46 33 21 23 0 0

被本刊自己引用的次数

0 2 1 1 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0277 0.1897 0.3715 0.502 0.585 0.6759 0.6759 0.6759

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

3 43 37 46 25 15 11 0

被本刊自己引用的次数

0 1 1 3 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0127 0.1949 0.3517 0.5466 0.6525 0.7161 0.7627 0.7627

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

10 49 49 38 38 15 15 9

被本刊自己引用的次数

1 5 0 3 3 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.038 0.2243 0.4106 0.5551 0.6996 0.7567 0.8137 0.8479

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

6 40 69 48 34 32 11 11

被本刊自己引用的次数

0 3 4 4 6 3 0 1

被引次数的累积百分比

0.0201 0.1544 0.3859 0.547 0.6611 0.7685 0.8054 0.8423

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 719
机械工程 33
经济管理 33
文化科学 32
建筑科学 26
自动化与计算机技术 14
环境科学与工程 13
政治法律 4
航空宇航科学技术 3
社会学 1
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 633
交通运输工程 / 交通运输规划与... 502
交通运输工程 / 载运工具运用工... 37
机械工程 / 车辆工程 33
经济管理 / 产业经济 28
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 13
环境科学与工程 / 安全科学 13
自动化与计算机技术 / 计算机科... 8
建筑科学 / 城市规划与设计 6
自动化与计算机技术 / 控制科学... 5

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

交通工程期刊文献

  • 露石混凝土长期抗滑性能研究 关键词:道路工程 露石混凝土 长期抗滑性能 加速磨耗试验;
  • 自发光人行横道对减少机动车“抢行”的效果研究 关键词:抢行 人行横道 虚拟试验 3Dmax;
  • 雾霾天气下的桥梁裂缝检测 关键词:裂缝检测 暗通道先验 数字图像处理;
  • 基于城市通勤圈的北京市郊铁路发展建议及对策 关键词:交通规划 城市通勤圈 市郊铁路 通勤需求 城市交通模型;
  • 基于多源数据的网络约租车与出租车运营特征分析 关键词:网络约租车 出租车 计价器数据 GPS定位数据 运营特征;
  • 基于换乘地铁的公交信号优先控制方法研究 关键词:公交信号优先 换乘地铁 划分时段 信号控制;
  • 长大桥梁检查车运营风险辨识及安全分析--基于某桥一起检查车半脱落事件牟宏霖 关键词:桥梁检查车 风险辨识 运营安全 案例分析;
  • 枢纽上客区车道边泊位设置与通行能力研究 关键词:交通枢纽 乘客上客区 车道边 通行能力 仿真模拟;
  • 北京经济技术开发区职住关系演变、通勤需求与交通改善对策研究 关键词:城市交通 交通规划 职住平衡 通勤 交通综合治理;
  • 持续型大型活动影响因素及客流分布特征分析 关键词:大型活动 客流分布特征 客流预测 交通管理;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

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,地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层,邮编:100070。

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