交通节能与环保杂志介绍
交通节能与环保杂志是由中华人民共和国交通运输部主管、人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的专业性学术期刊，自1986年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为15，立即指数0.0179，引用半衰期4.5098，期刊他引率0.9277，平均引文率6.0268，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。交通节能与环保致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为人文社会科学领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
9
32
25
8
19
6
8
11
被本刊自己引用的次数
5
14
5
2
0
1
0
0
被引次数的累积百分比
0.0657
0.2993
0.4818
0.5401
0.6788
0.7226
0.781
0.8613
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
8
30
23
14
10
7
9
14
被本刊自己引用的次数
4
10
4
0
1
1
0
1
被引次数的累积百分比
0.0576
0.2734
0.4388
0.5396
0.6115
0.6619
0.7266
0.8273
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
8
44
36
31
18
10
12
5
被本刊自己引用的次数
3
5
1
2
1
1
0
0
被引次数的累积百分比
0.0417
0.2708
0.4583
0.6198
0.7135
0.7656
0.8281
0.8542
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
10
57
41
33
25
15
9
10
被本刊自己引用的次数
3
7
2
2
5
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.04
0.268
0.432
0.564
0.664
0.724
0.76
0.8
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
15
72
57
46
29
25
18
9
被本刊自己引用的次数
6
18
6
3
4
3
2
0
被引次数的累积百分比
0.0478
0.2771
0.4586
0.6051
0.6975
0.7771
0.8344
0.8631
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
37
109
77
52
27
18
26
21
被本刊自己引用的次数
4
19
25
4
3
2
3
3
被引次数的累积百分比
0.0902
0.3561
0.5439
0.6707
0.7366
0.7805
0.8439
0.8951
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
33
114
86
40
47
22
21
14
被本刊自己引用的次数
2
26
10
2
2
2
3
3
被引次数的累积百分比
0.0801
0.3568
0.5655
0.6626
0.7767
0.8301
0.8811
0.915
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
30
129
107
60
35
25
18
20
被本刊自己引用的次数
6
9
6
4
2
0
1
2
被引次数的累积百分比
0.0642
0.3405
0.5696
0.6981
0.773
0.8266
0.8651
0.9079
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
56
167
112
72
43
32
26
15
被本刊自己引用的次数
19
29
11
15
7
6
4
2
被引次数的累积百分比
0.0986
0.3926
0.5898
0.7165
0.7923
0.8486
0.8944
0.9208
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
2694 |
| 机械工程 |
502 |
| 建筑科学 |
336 |
| 经济管理 |
281 |
| 环境科学与工程 |
169 |
| 动力工程及工程热物理 |
33 |
| 文化科学 |
33 |
| 电气工程 |
17 |
| 一般工业技术 |
15 |
| 政治法律 |
12 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
1958 |
| 交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
572 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
495 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
485 |
| 交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
439 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
363 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
301 |
| 经济管理 / 产业经济 |
190 |
| 环境科学与工程 / 环境工程 |
154 |
| 交通运输工程 / 港口、海岸及近... |
130 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
交通节能与环保期刊文献
-
交通运输行业新能源汽车推广应用现状研究
关键词：新能源汽车 续驶里程 能量密度 安全运行 维护保养;
-
基于AMESim的插电式并联混合动力汽车能量管理策略仿真分析
关键词：混合动力汽车 插电式并联 AMESIM 能量管理策略 动力性经济性分析;
-
电动汽车充电桩安全管理研究
关键词：新能源汽车 基础设施 充电桩 安全管理;
-
浅谈氢燃料电池电动汽车布置设计
关键词：电动汽车 氢燃料电池 空气供应系统 氢气供应系统 电堆热管理系统;
-
使役条件下二轮电动车电池单次耐用性研究
关键词：二轮电动车 电动自行车 续航能力 电池耐用性;
-
HCCI内燃机工作过程控制方式研究及技术前景展望
关键词：HCCI 发动机 内燃机 汽油机 柴油机 节能 环保;
-
国内外高级驾驶辅助系统标准测试场景研究
关键词：自动驾驶 高级驾驶辅助系统 测试场景;
-
某车型座椅骨架动态安全性与模态分析
关键词：座椅骨架 模态分析 头枕 吸能性 有限元;
-
船舶溢油故障树分析与事故案例查询系统开发研究
关键词：船舶溢油 故障树分析 MATLAB软件 系统开发;
-
船检履约与应对IMO强制审核要点与措施研究
关键词：船检履约 强制审核 审核要点 政府义务条款;
交通节能与环保杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：双月刊；所属类别：人文社会科学
全年订价：￥412.00
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