交通信息与安全杂志介绍
交通信息与安全杂志是由中华人民共和国教育部主管、武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的专业性学术期刊，自1983年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为23，立即指数0.0084，引用半衰期3.4894，期刊他引率0.8696，平均引文率5.4177，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。交通信息与安全致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有交通信息工程与控制、交通安全、交通规划与管理、信息动态、“多源交通信息应用与优化”专栏、“极地航行”专栏、“车联网与车路协同”专栏、“危险货物运输过程安全保障技术”专栏、“重庆交通大学徐进教授团队”专栏、综述等等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
交通信息与安全历史收录
北大中文核心期刊
2017
2020
中国科学引文数据库
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
13
122
161
118
88
100
72
67
被本刊自己引用的次数
6
75
78
32
20
21
4
5
被引次数的累积百分比
0.014
0.1452
0.3183
0.4452
0.5398
0.6473
0.7247
0.7968
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
9
83
96
114
95
73
70
47
被本刊自己引用的次数
4
27
33
18
12
9
4
2
被引次数的累积百分比
0.0109
0.1117
0.2282
0.3665
0.4818
0.5704
0.6553
0.7124
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
10
47
90
98
83
77
73
62
被本刊自己引用的次数
4
9
11
10
5
10
1
3
被引次数的累积百分比
0.0125
0.0712
0.1838
0.3062
0.41
0.5062
0.5975
0.675
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
4
52
66
108
79
92
86
55
被本刊自己引用的次数
3
22
16
21
14
7
5
4
被引次数的累积百分比
0.0048
0.0676
0.1473
0.2778
0.3732
0.4843
0.5882
0.6546
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
22
89
117
91
119
103
86
62
被本刊自己引用的次数
18
40
58
19
11
9
7
9
被引次数的累积百分比
0.0221
0.1113
0.2287
0.32
0.4393
0.5426
0.6289
0.6911
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
12
91
94
76
64
102
70
80
被本刊自己引用的次数
7
51
34
10
10
21
5
7
被引次数的累积百分比
0.0136
0.1166
0.2231
0.3092
0.3817
0.4972
0.5764
0.667
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
15
111
117
102
66
54
91
65
被本刊自己引用的次数
8
28
23
19
8
4
8
3
被引次数的累积百分比
0.0161
0.1356
0.2616
0.3714
0.4424
0.5005
0.5985
0.6685
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
16
106
150
101
79
65
65
80
被本刊自己引用的次数
6
26
26
17
7
4
2
4
被引次数的累积百分比
0.0164
0.1249
0.2784
0.3818
0.4626
0.5292
0.5957
0.6776
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
26
135
158
164
117
52
63
36
被本刊自己引用的次数
16
46
28
23
14
2
4
1
被引次数的累积百分比
0.0239
0.1478
0.2929
0.4435
0.551
0.5987
0.6566
0.6896
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
1954 |
| 自动化与计算机技术 |
199 |
| 机械工程 |
91 |
| 环境科学与工程 |
84 |
| 航空宇航科学技术 |
64 |
| 文化科学 |
50 |
| 经济管理 |
46 |
| 建筑科学 |
38 |
| 电子电信 |
11 |
| 天文地球 |
5 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
1570 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
1328 |
| 交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
192 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
161 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
105 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
99 |
| 交通运输工程 / 港口、海岸及近... |
91 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
90 |
| 交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
90 |
| 环境科学与工程 / 安全科学 |
65 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
交通信息与安全期刊文献
-
海事安全研究发展动态——第13届船舶导航与海上运输安全国际会议综述
关键词：航行安全 风险评估 船舶避碰 人为因素 自主船舶;
-
基于知识图谱的国内空中交通管理研究可视化分析
关键词：空中交通管理 知识图谱 数据可视化 CITESPACE 聚类分析;
-
管道内检测研究进展及展望
关键词：管道运输 内检测 漏磁 超声 涡流;
-
多车道匝道视距评价与优化方法研究
关键词：交通安全 匝道 车道数 视距模型 圆曲线半径 圆曲线长度 超车;
-
山区小半径光学长隧道注视点分布及转移研究
关键词：交通安全 光学长隧道 驾驶人 注视转移 马尔可夫链;
-
基于深度学习的动车组运行安全图像异物检测
关键词：智能交通 动车组异物检测 卷积神经网络 多尺度 样本不平衡 实例分割;
-
基于CA模型的交通事故叠加风险量化分析方法
关键词：交通安全 交通事故风险 风险量化分析 Nagel-Schreckenberg模型 元胞自动机模型 多风险因素;
-
基于曲线相似度的飞行着陆操作评价方法
关键词：交通安全 飞行员 飞行操作稳定性测量 曲线相似度 操作风险;
-
基于网约车轨迹数据的城市路网宏观运行质量评价方法
关键词：交通控制 双流模型 地图匹配 评价指标 回归模型;
-
基于RGB-D图像与头肩区域编码的实时人流量统计
关键词：智能交通 人流量统计 头肩区域特征编码 帧间目标匹配 RGB-D图像;
交通信息与安全杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：双月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥220.00
，地址：武汉市武昌区和平大道1178号，邮编：430063。
