交通运输部管理干部学院学报杂志

Journal of Transport Management Institute Ministry of Transport

  • 2095-4263

    国际刊号ISSN

  • 10-1067/Z

    国内刊号CN

  • 北京

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交通运输部管理干部学院学报期刊
  • 刊期

    季刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    B5

  • 出版地区

    北京

  • 全年订价

    ¥ 140.00(RMB)

  • 总被引次数

    763

  • H指数

    11

  • 立即指数

    0.0238

  • 期刊他引率

    1

  • 平均引文率

    1.5952

基本信息:
期刊名称:交通运输部管理干部学院学报
期刊级别:部级期刊
主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部管理干部学院
年发文量:542
影响因子:0.46
创刊时间:1991
类别:政法
主编:郭洪太
邮编:101601
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交通运输部管理干部学院学报杂志介绍

交通运输部管理干部学院学报杂志是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部管理干部学院主办的专业性学术期刊,自1991年创刊以来,以季刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到政法领域的最新动态和研究成果,为政法界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为11,立即指数0.0238,期刊他引率1,平均引文率1.5952,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。交通运输部管理干部学院学报致力于将最新的政法政策解读、政法理论与实践以及政法成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为人文社会科学领域内的综合类期刊,读者对象为以从事政法的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的政法工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有交通运输发展研究、当前国内外形势背景下“十四五”交通运输发展展望专题、干部教育、其他等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊政法领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

0 5 7 7 7 6 6 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0909 0.2182 0.3455 0.4727 0.5818 0.6909 0.8182

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

1 12 4 10 14 3 4 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0161 0.2097 0.2742 0.4355 0.6613 0.7097 0.7742 0.7903

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

2 8 7 10 3 10 3 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0308 0.1538 0.2615 0.4154 0.4615 0.6154 0.6615 0.6923

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

0 8 8 4 10 8 3 5

被本刊自己引用的次数

0 1 0 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0 0.1404 0.2807 0.3509 0.5263 0.6667 0.7193 0.807

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

2 11 14 8 5 8 5 3

被本刊自己引用的次数

0 1 1 1 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0286 0.1857 0.3857 0.5 0.5714 0.6857 0.7571 0.8

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

4 14 10 9 8 9 2 1

被本刊自己引用的次数

1 2 1 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0571 0.2571 0.4 0.5286 0.6429 0.7714 0.8 0.8143

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

4 17 8 9 15 1 2 3

被本刊自己引用的次数

2 4 2 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0556 0.2917 0.4028 0.5278 0.7361 0.75 0.7778 0.8194

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

4 15 26 15 8 9 5 4

被本刊自己引用的次数

4 4 2 1 2 3 0 0

被引次数的累积百分比

0.0377 0.1792 0.4245 0.566 0.6415 0.7264 0.7736 0.8113

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

1 15 13 17 9 4 4 7

被本刊自己引用的次数

1 3 2 2 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0116 0.186 0.3372 0.5349 0.6395 0.686 0.7326 0.814

发文分析

一级发文领域名称 发文量
经济管理 412
政治法律 234
交通运输工程 221
文化科学 171
一般工业技术 104
建筑科学 41
自动化与计算机技术 38
环境科学与工程 32
社会学 29
语言文字 14
二级发文领域名称 发文量
经济管理 / 产业经济 281
政治法律 / 政治学 148
交通运输工程 / 道路与铁道工程 133
文化科学 / 教育学 97
政治法律 / 法学 86
政治法律 / 中共党史 81
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 72
经济管理 / 国民经济 66
政治法律 / 中外政治制度 62
交通运输工程 / 港口、海岸及近... 52

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

交通运输部管理干部学院学报期刊文献

  • 奋力建设交通强国 关键词:交通强国 交通运输 建设纲要 人民满意 世界前列 《人民日报》;
  • 我国交通运输实践的发展历程与交通强国建设展望 关键词:交通强国 发展历程 展望;
  • 交通运输部党校开展“行业精神进党校”系列活动 关键词:不忘初心 全国道德模范 副厅长 高校思想政治工作 党校 先进思想文化 奋斗者 建武;
  • 关于科技创新支撑交通强国建设水运篇的思考 关键词:交通强国 水运发展 科技创新;
  • 建设交通强国示范区 打造新时代九省通衢 关键词:交通强国 湖北 总体布局 重点任务 试点示范;
  • 关于北京落实《交通强国建设纲要》的几点思考 关键词:交通强国 新时代 行政管理;
  • 交通运输高质量发展的内涵要义与实施重点 关键词:交通运输 高质量发展 内涵 实施重点;
  • 弘扬“两路”精神 建设交通强国 关键词:“两路”精神 内涵特征 价值意义 交通强国 发展路径;
  • 地理学在交通强国建设中的作用初探 关键词:交通强国建设 交通地理 人地关系 空间优化 发展前景;
  • 交通强国建设视阈下中国航海教育国际化研究 关键词:交通强国 航海教育 国际化;
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出版周期:季刊;所属类别:人文社会科学

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