路基工程杂志介绍
路基工程杂志是由中国铁路工程总公司主管、中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司主办的专业性学术期刊，自1983年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为23，立即指数0.0408，引用半衰期4.6197，期刊他引率0.5214，平均引文率6.3476，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。路基工程致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
路基工程历史收录
北大中文核心期刊
2004
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
3
77
78
80
149
115
110
110
被本刊自己引用的次数
1
8
8
8
9
7
5
4
被引次数的累积百分比
0.0031
0.0832
0.1642
0.2474
0.4023
0.5218
0.6362
0.7505
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
15
49
96
78
113
127
93
105
被本刊自己引用的次数
3
8
11
7
10
10
5
12
被引次数的累积百分比
0.015
0.0638
0.1595
0.2373
0.35
0.4766
0.5693
0.674
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
8
85
91
76
85
101
107
87
被本刊自己引用的次数
0
10
5
5
4
6
6
3
被引次数的累积百分比
0.0082
0.0949
0.1878
0.2653
0.352
0.4551
0.5643
0.6531
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
15
76
125
87
81
83
76
100
被本刊自己引用的次数
2
9
9
10
5
11
5
8
被引次数的累积百分比
0.0141
0.0854
0.2026
0.2842
0.3602
0.4381
0.5094
0.6032
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
11
94
105
105
97
89
73
72
被本刊自己引用的次数
0
15
11
14
7
6
13
7
被引次数的累积百分比
0.0098
0.0935
0.187
0.2805
0.3669
0.4461
0.5111
0.5752
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
28
146
144
93
98
96
70
89
被本刊自己引用的次数
0
12
11
14
7
5
4
6
被引次数的累积百分比
0.0227
0.1409
0.2575
0.3328
0.4121
0.4899
0.5466
0.6186
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
38
194
153
109
99
84
88
78
被本刊自己引用的次数
1
16
15
14
10
4
4
3
被引次数的累积百分比
0.0292
0.1783
0.2959
0.3797
0.4558
0.5204
0.588
0.648
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
51
196
226
156
121
96
105
44
被本刊自己引用的次数
1
8
23
21
8
4
9
4
被引次数的累积百分比
0.035
0.1694
0.3244
0.4314
0.5144
0.5802
0.6523
0.6824
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
5972 |
| 建筑科学 |
3471 |
| 天文地球 |
457 |
| 水利工程 |
199 |
| 自动化与计算机技术 |
150 |
| 理学 |
89 |
| 化学工程 |
81 |
| 矿业工程 |
75 |
| 文化科学 |
74 |
| 环境科学与工程 |
60 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
5718 |
| 建筑科学 / 土工工程 |
1903 |
| 建筑科学 / 结构工程 |
1046 |
| 建筑科学 / 岩土工程 |
960 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
950 |
| 天文地球 / 地质学 |
399 |
| 天文地球 / 地质矿产勘探 |
344 |
| 建筑科学 / 建筑技术科学 |
339 |
| 天文地球 / 工程地质学 |
280 |
| 水利工程 / 水利水电工程 |
153 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
路基工程期刊文献
-
公路地基路基协同沉降变形机理研究
关键词：盐渍土地区 公路地基 路基 协同变形 数值分析 沉降比;
-
多年冻土区宽幅XPS保温板路基传热特征研究
关键词：多年冻土区 高速公路 宽幅XPS保温板路基 传热特征 地温 热量收支;
-
框架式抗滑支挡结构力学特性及其关键设计参数研究
关键词：框架式抗滑支挡结构 力学特性 关键设计参数 数值模拟 高速铁路工程;
-
砾石桩复合地基桩土应力比确定方法探讨
关键词：砾石桩 复合地基 桩土应力比 计算公式 影响因素 修正系数;
-
多年冻土区片块石路基尺度效应的数值研究
关键词：多年冻土 片块石路基 尺度效应 数值分析 降温效果;
-
路基水盐迁移及其对路用性能的弱化影响研究
关键词：盐渍土地区 砾类土填料 冻融循环 水盐迁移 含盐量 回弹模量;
-
软岩填筑路基沉降特征的参数影响研究
关键词：路基 填筑 软岩填料 PLAXIS 沉降;
-
多年冻土地区路基稳定性计算方法及适应性研究
关键词：多年冻土 路基稳定性 简化BISHOP法 圆弧法 折线法;
-
上硬下软岩质边坡破坏特征及加固措施
关键词：道路工程 边坡 数值分析 破坏特征 加固措施;
-
木质素改良低液限粉土相关性能试验研究
关键词：路基填料 改良低液限粉土 木质素 无侧限抗压强度 水稳性;
路基工程杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：双月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥255.00
，地址：成都市金牛区通锦路16号，邮编：610032。
