内燃机学报杂志

Transactions of CSICE

  • 1000-0909

    国际刊号ISSN

  • 12-1086/TK

    国内刊号CN

  • 天津

    出版地区

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内燃机学报期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    天津

  • 全年订价

    ¥ 460.00(RMB)

  • 总被引次数

    12001

  • H指数

    38

  • 立即指数

    0.0761

  • 引用半衰期

    4.6731

  • 期刊他引率

    0.918

  • 平均引文率

    11.3261

内燃机学报杂志介绍

内燃机学报杂志是由中国科学技术协会主管、中国内燃机学会主办的专业性学术期刊,自1983年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果,为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为38,立即指数0.0761,引用半衰期4.6731,期刊他引率0.918,平均引文率11.3261,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。内燃机学报致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺、新材料等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、CA 化学文摘(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊工业领域的研究与发展。

内燃机学报历史收录

北大中文核心期刊 1992 1996 2000 2004 2008 2011 2014 2017 2020 中国科学引文数据库 2011-2012 2013-2014 2015-2016 2017-2018 2019-2020 2021-2022 2023-2024

注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

4 55 93 85 71 65 88 71

被本刊自己引用的次数

3 27 21 20 12 7 10 6

被引次数的累积百分比

0.0038 0.0561 0.1445 0.2253 0.2928 0.3546 0.4382 0.5057

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

9 51 84 108 96 82 74 74

被本刊自己引用的次数

0 18 27 17 14 8 9 7

被引次数的累积百分比

0.0082 0.0543 0.1304 0.2283 0.3152 0.3895 0.4565 0.5236

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

5 43 76 104 113 113 79 78

被本刊自己引用的次数

1 12 28 26 18 8 5 6

被引次数的累积百分比

0.0042 0.0408 0.1054 0.1937 0.2897 0.3857 0.4528 0.5191

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

3 47 84 97 104 102 98 58

被本刊自己引用的次数

1 11 20 21 20 20 10 9

被引次数的累积百分比

0.0026 0.0437 0.1171 0.2019 0.2928 0.382 0.4677 0.5184

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

6 49 101 86 62 89 82 72

被本刊自己引用的次数

3 12 26 22 11 16 14 10

被引次数的累积百分比

0.0054 0.0493 0.1398 0.2168 0.2724 0.3522 0.4256 0.4901

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

7 55 100 86 74 68 73 65

被本刊自己引用的次数

2 19 23 24 18 16 17 11

被引次数的累积百分比

0.0071 0.0626 0.1636 0.2505 0.3253 0.3939 0.4677 0.5333

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

12 44 92 89 75 62 56 57

被本刊自己引用的次数

6 8 25 24 21 16 10 9

被引次数的累积百分比

0.0127 0.0593 0.1568 0.2511 0.3305 0.3962 0.4555 0.5159

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

19 98 65 68 75 76 46 33

被本刊自己引用的次数

6 21 22 21 16 22 12 6

被引次数的累积百分比

0.0222 0.137 0.2131 0.2927 0.3806 0.4696 0.5234 0.5621

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

8 70 117 75 68 59 53 32

被本刊自己引用的次数

2 16 31 16 25 15 11 9

被引次数的累积百分比

0.0097 0.095 0.2375 0.3289 0.4117 0.4836 0.5481 0.5871

发文分析

一级发文领域名称 发文量
动力工程及工程热物理 2762
机械工程 176
交通运输工程 167
自动化与计算机技术 24
理学 15
环境科学与工程 15
文化科学 14
化学工程 9
电气工程 6
一般工业技术 5
二级发文领域名称 发文量
动力工程及工程热物理 / 动力机... 2693
交通运输工程 / 道路与铁道工程 153
交通运输工程 / 载运工具运用工... 153
机械工程 / 车辆工程 147
动力工程及工程热物理 / 热能工... 34
机械工程 / 机械制造及自动化 20
环境科学与工程 / 环境工程 15
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 14
交通运输工程 / 船舶及航道工程 14
自动化与计算机技术 / 控制科学... 12

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

内燃机学报期刊文献

  • 超高喷油压力下柴油喷雾撞壁特性的定量研究 关键词:柴油喷雾 撞壁特性 超高喷油压力 燃油分布;
  • 基于变海拔柴油撞壁喷雾着火特性可视化研究 关键词:柴油机 海拔 定容燃烧弹 撞壁 着火;
  • 预喷策略对双燃料发动机燃烧和排放特性的影响 关键词:双燃料发动机 预喷正时 预喷油量 有效热效率;
  • 正丁醇掺混比对双燃料发动机性能的影响 关键词:双燃料 天然气 柴油/正丁醇 正丁醇掺混比;
  • DN双燃料发动机掺H2燃烧的化学动力学分析 关键词:柴油 天然气 掺氢燃烧 化学动力学;
  • LP-EGR对增程器GDI汽油机燃烧和排放的影响 关键词:缸内直喷汽油机 低压废气再循环 增程器 燃烧 排放;
  • 高海拔二级增压系统与喷油系统匹配模拟 关键词:二级可调增压柴油机 高海拔 燃油共轨系统;
  • 全可变液压气门运动特性及其泵气损失 关键词:点燃式发动机 全可变液压气门机构 气门升程 泵气损失;
  • 掺混PODE对DOC+CDPF氧化及再生特性的影响 关键词:柴油机 聚甲氧基二甲醚 CO转化效率;
  • 发动机余热回收用涡旋膨胀机涡旋盘变形分析 关键词:发动机余热回收 涡旋膨胀机 流-热-固耦合;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

全年订价:¥460.00

,地址:天津市卫津路92号,邮编:300072。

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主编:苏万华

地址:天津市卫津路92号

邮编:300072

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