汽车实用技术杂志

Automobile Applied Technology

  • 1671-7988

    国际刊号ISSN

  • 61-1394/TH

    国内刊号CN

  • 陕西

    出版地区

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汽车实用技术期刊
  • 刊期

    半月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    陕西

  • 全年订价

    ¥ 580.00(RMB)

  • 总被引次数

    8857

  • H指数

    17

  • 期刊他引率

    1

基本信息:
期刊名称:汽车实用技术
期刊级别:省级期刊
主管单位:陕西省科学技术协会
主办单位:陕西省汽车工程学会
年发文量:11710
影响因子:0.36
邮发代号:52-275
创刊时间:1976
类别:机械
主编:王小峰
邮编:710043
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汽车实用技术杂志介绍

汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管、陕西省汽车工程学会主办的专业性学术期刊,自1976年创刊以来,以半月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到机械领域的最新动态和研究成果,为机械界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为17,期刊他引率1,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。汽车实用技术致力于将最新的机械政策解读、机械理论与实践以及机械成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事机械的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的机械工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊机械领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

Created with Highcharts 4.2.6影响因子发文量被引次数发文量被引次数影响因子2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年0.10.20.30.40.50.601k2k3k4k5k

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年本刊引用次数

5 33 49 25 18 0 0 0

他刊引用次数

2 6 5 2 2 0 0 0

累积被引百分比

0.0342 0.2603 0.5959 0.7671 0.8904 0.8904 0.8904 0.8904

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年本刊引用次数

18 71 51 53 28 18 0 0

他刊引用次数

1 16 9 3 2 2 0 0

累积被引百分比

0.0714 0.3532 0.5556 0.7659 0.877 0.9484 0.9484 0.9484

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年本刊引用次数

18 92 77 40 45 23 14 1

他刊引用次数

1 22 9 3 8 3 0 0

累积被引百分比

0.0554 0.3385 0.5754 0.6985 0.8369 0.9077 0.9508 0.9538

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年本刊引用次数

55 153 125 74 48 42 26 18

他刊引用次数

18 36 22 14 7 10 3 0

累积被引百分比

0.1007 0.381 0.6099 0.7454 0.8333 0.9103 0.9579 0.9908

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年本刊引用次数

97 323 188 102 75 43 60 26

他刊引用次数

25 79 33 10 18 8 12 1

累积被引百分比

0.1029 0.4454 0.6448 0.7529 0.8324 0.878 0.9417 0.9692

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年本刊引用次数

216 490 386 176 89 53 32 46

他刊引用次数

42 91 60 31 17 12 6 6

累积被引百分比

0.1414 0.462 0.7147 0.8298 0.8881 0.9228 0.9437 0.9738

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年本刊引用次数

223 730 529 370 183 112 52 27

他刊引用次数

32 135 89 60 28 29 8 5

累积被引百分比

0.0969 0.414 0.6438 0.8045 0.884 0.9327 0.9553 0.967

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年本刊引用次数

160 776 653 418 303 140 77 41

他刊引用次数

15 123 92 65 44 23 10 10

累积被引百分比

0.0602 0.3523 0.598 0.7554 0.8694 0.9221 0.9511 0.9665

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年本刊引用次数

89 546 624 508 370 229 113 63

他刊引用次数

18 74 108 69 47 37 13 7

累积被引百分比

0.0338 0.2414 0.4787 0.6719 0.8125 0.8996 0.9426 0.9665

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 13647
机械工程 13181
文化科学 946
经济管理 860
一般工业技术 331
自动化与计算机技术 316
建筑科学 174
动力工程及工程热物理 123
金属学及工艺 107
电气工程 102
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 13550
机械工程 / 车辆工程 12981
交通运输工程 / 载运工具运用工... 12822
文化科学 / 教育学 645
经济管理 / 产业经济 601
交通运输工程 / 交通运输规划与... 370
一般工业技术 / 材料科学与工程 234
文化科学 / 职业技术教育学 223
文化科学 / 教育技术学 198
文化科学 / 高等教育学 174

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

汽车实用技术期刊文献

  • 一种延长动力电池寿命的SOP算法 关键词:BMS SOP 电动汽车 功率表;
  • 紧固件在动力电池系统上的可靠性设计与扭矩研究 关键词:紧固件 动力电池系统 扭矩;
  • 某纯电动汽车低速小油门标定研究 关键词:标定 驾驶性 电动汽车;
  • 纯电动汽车动力系统轻量化研究 关键词:纯电动汽车 轻量化 新材料;
  • 某氢燃料车型液压助力转向系统匹配设计 关键词:转向系统 校核 匹配设计;
  • 纯电动垃圾压缩车动力系统参数匹配与仿真研究 关键词:参数匹配 仿真研究 Advisor2002 纯电动垃圾压缩车;
  • 纯电动汽车铝合金轻量化连接技术 关键词:纯电动汽车 轻量化材料 连接技术;
  • 某新能源厢式货车导流罩外流场对比分析 关键词:导流罩 外流场 风阻 改进;
  • 低速新能源电动轿车充电插座盖的研究与应用 关键词:低速 电动轿车 充电 行驶 充电机 事故;
  • 我国新能源清扫车发展现状与未来趋势 关键词:新能源 清扫车 现状 趋势;
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