汽车与新动力杂志

Automobile and New Powertrain

  • 2096-4870

    国际刊号ISSN

  • 31-2146/TK

    国内刊号CN

  • 上海

    出版地区

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汽车与新动力期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    B5

  • 出版地区

    上海

  • 全年订价

    ¥ 220.00(RMB)

  • 总被引次数

    617

  • H指数

    8

基本信息:
期刊名称:汽车与新动力
期刊级别:省级期刊
主管单位:上海汽车集团股份有限公司
主办单位:上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司
年发文量:1128
影响因子:0.15
邮发代号:4-938
创刊时间:1969
类别:工业
主编:计维斌
邮编:200438
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汽车与新动力杂志介绍

汽车与新动力杂志是由上海汽车集团股份有限公司主管、上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的专业性学术期刊,自1969年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果,为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为8,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。汽车与新动力致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊工业领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

0 2 0 1 0 2 3 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0741 0.0741 0.1111 0.1111 0.1852 0.2963 0.3333

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

0 1 2 1 0 1 2 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0625 0.1875 0.25 0.25 0.3125 0.4375 0.4375

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

2 7 5 2 2 0 2 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0526 0.2368 0.3684 0.4211 0.4737 0.4737 0.5263 0.6053

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

0 8 5 8 11 0 0 1

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1739 0.2826 0.4565 0.6957 0.6957 0.6957 0.7174

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

1 10 6 8 9 9 2 0

被本刊自己引用的次数

0 0 1 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0185 0.2037 0.3148 0.463 0.6296 0.7963 0.8333 0.8333

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

0 13 7 10 8 6 2 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.2241 0.3448 0.5172 0.6552 0.7586 0.7931 0.8103

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

3 4 14 12 12 7 9 6

被本刊自己引用的次数

0 1 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0357 0.0833 0.25 0.3929 0.5357 0.619 0.7262 0.7976

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

6 17 14 9 12 8 4 4

被本刊自己引用的次数

0 2 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0698 0.2674 0.4302 0.5349 0.6744 0.7674 0.814 0.8605

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

12 19 20 10 5 10 6 2

被本刊自己引用的次数

0 1 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.1348 0.3483 0.573 0.6854 0.7416 0.8539 0.9213 0.9438

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 615
机械工程 586
经济管理 170
动力工程及工程热物理 88
自动化与计算机技术 38
电气工程 35
环境科学与工程 28
一般工业技术 10
金属学及工艺 8
文化科学 8
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 612
交通运输工程 / 载运工具运用工... 588
机械工程 / 车辆工程 585
经济管理 / 产业经济 158
动力工程及工程热物理 / 动力机... 81
自动化与计算机技术 / 计算机科... 29
电气工程 / 电力电子与电力传动 27
环境科学与工程 / 环境工程 27
交通运输工程 / 交通运输规划与... 24
自动化与计算机技术 / 计算机应... 12

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

汽车与新动力期刊文献

  • 行业动态 关键词:活塞环 节能减排 四冲程发动机 机械负荷 二冲程 动力总成 低摩擦 降低油耗;
  • 旗舰风采,非凡体验--上汽MAXUS G20亮相羊城上市品鉴会 关键词:G20 高品质生活 产品体验 品鉴会 MPV 上汽 个性化;
  • 深化氢能产业链布局--上汽大通氢燃料电池技术助力国家能源转型 关键词:先导产业 产业集聚 产业布局 新能源技术 氢燃料电池 氢能 长三角 大城市;
  • 新一代汽车的最新发展趋势和未来展望 关键词:新一代汽车 电动汽车 燃料电池汽车 插电式混合动力汽车;
  • 欢迎订阅《2019年中国内燃机工业年鉴》 关键词:内燃机 资料库 可靠性 不同层次 工具书 工业年鉴 发展脉络;
  • 基于丰田新全球架构TNGA理念开发的新直列4缸2.0L直喷汽油机 关键词:丰田新全球架构 快速燃烧 直喷汽油机;
  • 克莱斯勒Pacifica车型的eFlite混合动力专用变速器 关键词:插电式混合动力汽车 混合动力专用变速器 电动可变变速器 单向离合器 动力分离装置;
  • 一种重型货车用新型柴油机的开发 关键词:柴油机 表面微凹网纹处理气缸套 两级涡轮增压系统 排气后处理装置;
  • 用于未来发动机小型化方案的全可变气门机构与米勒/阿特金森循环的组合 关键词:小型化 全可变进气门机构 米勒循环 阿特金森循环;
  • 小排量汽油机的低压废气再循环系统 关键词:汽油机 废气再循环 动态模拟;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

全年订价:¥220.00

,地址:上海市军工路2500号,邮编:200438。

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主编:计维斌

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