热能动力工程杂志介绍
热能动力工程杂志是由中国船舶重工集团公司主管、第七〇三研究所主办的专业性学术期刊,自1986年创刊以来,以月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果,为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为34,立即指数0.0263,引用半衰期4.3173,期刊他引率0.8885,平均引文率6.3263,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。热能动力工程致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有专题综述、叶轮机械、热能工程、新能源技术、应用技术等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、CA 化学文摘(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊工业领域的研究与发展。
热能动力工程历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
2008
2011
2014
2017
2020
中国科学引文数据库
2011-2012
2013-2014
2015-2016
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
4
22
73
88
90
88
72
59
被本刊自己引用的次数
1
4
7
3
1
3
3
4
被引次数的累积百分比
0.0042
0.0273
0.1038
0.196
0.2904
0.3826
0.4581
0.5199
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
9
26
45
65
71
66
81
65
被本刊自己引用的次数
0
3
4
3
5
5
3
10
被引次数的累积百分比
0.01
0.0391
0.0893
0.1618
0.2411
0.3147
0.4051
0.4777
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
6
60
59
92
71
65
65
82
被本刊自己引用的次数
0
12
10
16
10
4
6
8
被引次数的累积百分比
0.006
0.0658
0.1246
0.2164
0.2871
0.3519
0.4167
0.4985
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
25
109
95
54
62
43
57
95
被本刊自己引用的次数
1
24
25
7
12
8
2
8
被引次数的累积百分比
0.0235
0.1258
0.215
0.2657
0.3239
0.3643
0.4178
0.507
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
10
126
147
82
59
50
43
50
被本刊自己引用的次数
0
22
26
14
9
7
11
7
被引次数的累积百分比
0.0089
0.1211
0.252
0.325
0.3776
0.4221
0.4604
0.5049
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
34
129
230
164
68
39
50
49
被本刊自己引用的次数
0
38
74
46
21
9
10
9
被引次数的累积百分比
0.0251
0.1205
0.2905
0.4117
0.4619
0.4908
0.5277
0.5639
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
50
191
261
201
150
61
39
39
被本刊自己引用的次数
0
49
76
53
26
12
8
9
被引次数的累积百分比
0.0324
0.1563
0.3256
0.4559
0.5532
0.5927
0.618
0.6433
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
36
313
266
210
141
100
55
30
被本刊自己引用的次数
1
49
44
23
20
19
7
3
被引次数的累积百分比
0.0228
0.2213
0.39
0.5231
0.6126
0.676
0.7108
0.7299
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
51
229
454
274
156
151
96
49
被本刊自己引用的次数
1
35
60
35
12
19
16
5
被引次数的累积百分比
0.0267
0.1465
0.3841
0.5275
0.6091
0.6881
0.7384
0.764
发文分析
一级发文领域名称 |
发文量 |
动力工程及工程热物理 |
4560 |
电气工程 |
873 |
机械工程 |
397 |
交通运输工程 |
338 |
化学工程 |
337 |
环境科学与工程 |
308 |
自动化与计算机技术 |
295 |
理学 |
295 |
航空宇航科学技术 |
203 |
经济管理 |
158 |
二级发文领域名称 |
发文量 |
动力工程及工程热物理 / 动力机... |
2720 |
动力工程及工程热物理 / 热能工... |
1313 |
电气工程 / 电力系统及自动化 |
735 |
动力工程及工程热物理 / 工程热... |
528 |
机械工程 / 机械制造及自动化 |
316 |
环境科学与工程 / 环境工程 |
302 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
268 |
交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
263 |
动力工程及工程热物理 / 流体机... |
195 |
自动化与计算机技术 / 控制科学... |
190 |
注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。
热能动力工程期刊文献
-
纳米流体在微通道换热中的研究进展
关键词:纳米流体 微通道 传热特性;
-
基于热经济学结构理论的燃气-蒸汽联合循环负熵分析
关键词:燃气-蒸汽联合循环 结构理论 热经济学 性能分析;
-
中心分级燃烧室旋流角变化对燃烧特性的影响
关键词:旋流数 中心分级燃烧室 点火 贫油熄火 燃烧效率;
-
畸变条件下特定流道翼刀对静叶流场影响的数值研究
关键词:畸变 翼刀 扇形叶栅 静叶 数值研究;
-
燃气轮机机理-数据混合建模方法研究
关键词:燃气轮机 机理模型 数据驱动 混合建模;
-
舰船大功率轴流压气机气动设计研究
关键词:压气机 气动设计 三维流场 CDA;
-
基于半干法脱硫的300MW CFB锅炉的SO3排放特性研究
关键词:CFB锅炉 烟气循环流化床半干法脱硫 超低排放 SO3脱除;
-
利用火焰推举距离判定燃煤锅炉低负荷稳燃性能的研究
关键词:火焰推举距离 低负荷稳定燃烧 灵活性调峰 数值模拟;
-
基于火积耗散热阻的新型板式省煤器传热分析
关键词:板式省煤器 火积耗散热阻 传热分析;
-
液化石油气层流燃烧火焰特性分析
关键词:液化石油气 燃气比 层流火焰传播速度 火焰温度 火焰高度;
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出版周期:月刊;所属类别:自然科学与工程技术
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