铁道建筑技术杂志

Railway Construction Technology

  • 1009-4539

    国际刊号ISSN

  • 11-3368/TU

    国内刊号CN

  • 北京

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铁道建筑技术期刊
  • 刊期

    月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    北京

  • 全年订价

    ¥ 700.00(RMB)

  • 总被引次数

    14606

  • H指数

    26

  • 立即指数

    0.0071

  • 引用半衰期

    4.8333

  • 期刊他引率

    0.955

  • 平均引文率

    3.4929

基本信息:
期刊名称:铁道建筑技术
期刊级别:部级期刊
主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
年发文量:4732
影响因子:0.87
创刊时间:1963
类别:交通
主编:余春红
邮编:102600
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铁道建筑技术杂志介绍

铁道建筑技术杂志是由中国铁道建筑集团有限公司主管、中国铁道建筑集团有限公司主办的专业性学术期刊,自1963年创刊以来,以月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果,为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为26,立即指数0.0071,引用半衰期4.8333,期刊他引率0.955,平均引文率3.4929,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。铁道建筑技术致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊交通领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

8 47 68 73 63 68 17 30

被本刊自己引用的次数

0 2 5 6 6 5 1 2

被引次数的累积百分比

0.0139 0.0958 0.2143 0.3415 0.4512 0.5697 0.5993 0.6516

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

37 126 112 111 92 73 89 33

被本刊自己引用的次数

24 48 45 41 27 25 30 12

被引次数的累积百分比

0.0387 0.1707 0.288 0.4042 0.5005 0.577 0.6702 0.7047

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

49 265 231 152 149 129 114 115

被本刊自己引用的次数

28 150 131 73 63 63 49 55

被引次数的累积百分比

0.0306 0.196 0.3402 0.4351 0.5281 0.6086 0.6798 0.7516

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

36 374 363 155 128 137 100 77

被本刊自己引用的次数

17 264 213 60 35 43 22 20

被引次数的累积百分比

0.0203 0.2314 0.4362 0.5237 0.5959 0.6733 0.7297 0.7731

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

19 279 428 254 149 118 111 99

被本刊自己引用的次数

12 139 249 100 36 29 24 18

被引次数的累积百分比

0.0103 0.1615 0.3935 0.5312 0.6119 0.6759 0.736 0.7897

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

21 320 366 261 187 147 109 88

被本刊自己引用的次数

11 166 158 71 43 19 20 16

被引次数的累积百分比

0.0113 0.1834 0.3803 0.5207 0.6213 0.7004 0.759 0.8063

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

46 316 406 306 227 163 127 99

被本刊自己引用的次数

19 165 183 74 55 38 22 15

被引次数的累积百分比

0.0223 0.1751 0.3716 0.5196 0.6294 0.7083 0.7697 0.8176

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

110 363 375 269 190 151 138 77

被本刊自己引用的次数

44 192 163 90 41 31 26 18

被引次数的累积百分比

0.0531 0.2282 0.4091 0.5388 0.6305 0.7033 0.7699 0.807

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

142 594 468 309 203 167 130 103

被本刊自己引用的次数

66 274 207 74 38 22 14 16

被引次数的累积百分比

0.0554 0.2871 0.4696 0.5901 0.6693 0.7344 0.7851 0.8253

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 8985
建筑科学 6774
经济管理 390
自动化与计算机技术 177
机械工程 144
水利工程 126
天文地球 115
环境科学与工程 69
电气工程 56
矿业工程 53
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 8849
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 5226
建筑科学 / 建筑技术科学 723
建筑科学 / 结构工程 360
建筑科学 / 土工工程 357
经济管理 / 产业经济 191
交通运输工程 / 交通运输规划与... 148
经济管理 / 国民经济 145
建筑科学 / 岩土工程 141
交通运输工程 / 交通信息工程及... 130

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

铁道建筑技术期刊文献

  • 新型轨枕锚固机械化设备研制 关键词:新型轨枕锚固设备 密排轨枕及标准轨排生产线 单枕连续法 反锚法;
  • 一种用于不良地质的新型硬岩锚杆钻机系统 关键词:防卡钎 防空打 新型硬岩锚杆钻机系统;
  • 一种矿井无轨运输受电弓装置的研究与应用 关键词:受电弓 矿井无轨运输供电系统 三轨式架空刚性接触网;
  • 东莞地铁R2线高架桥用DP50/30型节段拼装架桥机的研制与应用 关键词:节段拼装架桥机 支腿站位 三角形支腿 反向施工 高度限界中;
  • 超高压盾构机铰接密封系统关键技术研究 关键词:超高压 盾构机 铰接密封 试验台;
  • 乳胶粉对水泥砂浆性能影响的研究 关键词:可再分散乳胶粉 砂浆 粘结强度 粘结抗弯折强度;
  • 围压作用下裂隙岩体变形破坏及碎胀特性研究 关键词:裂隙岩石 残余强度 围压 碎账变形;
  • 基于BIM的接触网一杆一档管理系统及应用 关键词:BIM 接触网 一杆一档;
  • 基于C#实现城市轨道交通线路辅助设计 关键词:城轨线路 C#编程 Visual Studio AUTOCAD 辅助设计;
  • 悬挂式单轨交通综合调度自动化系统集成方案研究与设计 关键词:悬挂式 单轨交通 综合调度自动化;
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出版周期:月刊;所属类别:自然科学与工程技术

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