铁道通信信号杂志介绍
铁道通信信号杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办的专业性学术期刊，自1957年创刊以来，以月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为20，立即指数0.0078，期刊他引率0.6912，平均引文率1.224，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。铁道通信信号致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
铁道通信信号历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
9
86
51
73
85
52
45
47
被本刊自己引用的次数
2
47
20
26
20
12
10
10
被引次数的累积百分比
0.0157
0.1661
0.2552
0.3829
0.5315
0.6224
0.701
0.7832
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
6
57
56
71
81
71
42
38
被本刊自己引用的次数
1
31
20
20
30
19
12
7
被引次数的累积百分比
0.0102
0.107
0.202
0.3226
0.4601
0.5806
0.652
0.7165
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
19
58
69
75
49
63
62
49
被本刊自己引用的次数
13
27
17
20
15
12
10
10
被引次数的累积百分比
0.029
0.1174
0.2226
0.3369
0.4116
0.5076
0.6021
0.6768
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
15
68
64
66
56
55
54
58
被本刊自己引用的次数
7
19
17
20
13
11
14
13
被引次数的累积百分比
0.024
0.1328
0.2352
0.3408
0.4304
0.5184
0.6048
0.6976
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
10
88
97
82
66
51
58
68
被本刊自己引用的次数
0
29
32
23
14
18
12
19
被引次数的累积百分比
0.0136
0.1333
0.2653
0.3769
0.4667
0.5361
0.615
0.7075
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
22
73
133
99
74
79
50
44
被本刊自己引用的次数
1
25
30
19
15
20
17
10
被引次数的累积百分比
0.0275
0.1186
0.2846
0.4082
0.5006
0.5993
0.6617
0.7166
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
9
117
111
103
83
67
45
28
被本刊自己引用的次数
0
25
22
28
14
17
12
6
被引次数的累积百分比
0.0115
0.1607
0.3023
0.4337
0.5395
0.625
0.6824
0.7181
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
35
145
185
129
123
92
61
56
被本刊自己引用的次数
8
51
61
41
51
40
23
15
被引次数的累积百分比
0.0321
0.1651
0.3349
0.4532
0.5661
0.6505
0.7064
0.7578
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
34
181
177
150
111
116
103
49
被本刊自己引用的次数
9
40
50
54
37
48
33
20
被引次数的累积百分比
0.0273
0.1727
0.3149
0.4353
0.5245
0.6177
0.7004
0.7398
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
9189 |
| 电子电信 |
897 |
| 自动化与计算机技术 |
530 |
| 经济管理 |
400 |
| 机械工程 |
220 |
| 电气工程 |
152 |
| 文化科学 |
132 |
| 建筑科学 |
68 |
| 天文地球 |
24 |
| 一般工业技术 |
24 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
9115 |
| 交通运输工程 / 交通信息工程及... |
7447 |
| 电子电信 / 信息与通信工程 |
860 |
| 电子电信 / 通信与信息系统 |
726 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
534 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
383 |
| 经济管理 / 产业经济 |
330 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
215 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
205 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
167 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
铁道通信信号期刊文献
-
计算机联锁系统二乘二取二结构的可靠性和安全性分析
关键词：计算机联锁 安全关键系统 可靠性 安全性 二乘二取二;
-
国产化ITCS仿真测试平台研究
关键词：信号系统 增强型列车控制系统 仿真测试平台 车载设备;
-
国产化ITCS车载设备人机交互单元的设计开发
关键词：ITCS车载设备 DMI 冗余结构 工作逻辑 实验室测试;
-
列控车载设备智能监测系统在莞惠城际中的应用
关键词：列控系统 车载设备 智能监测 应用;
-
交流转辙机控制电路继电器状态时序分析方法研究
关键词：交流转辙机控制电路 状态时序分析 故障树;
-
车站列控电子编码电码化设计研究
关键词：25HZ轨道电路 列控编码 电码化 电路 设计;
-
新一代轨道车运行控制设备技术方案研究
关键词：轨道车运行控制设备 技术方案 关键技术;
-
基于行车调度指挥的高危作业智能检索系统研究
关键词：行车高危作业 TDCS/CTC系统 智能检索;
-
利用既有微机监测功能监测STP系统及施工方案探讨
关键词：无线调车机车信号和监控系统 微机监测 故障处理 实施方案;
-
孝南站SFM编码电路设计缺陷分析处理及建议
关键词：机车信号 编码电路 显示升级 电路分析 改进措施;
铁道通信信号杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：月刊；所属类别：自然科学与工程技术
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