铁路通信信号工程技术杂志介绍
铁路通信信号工程技术杂志是由中国铁路通信信号集团有限公司主管、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的专业性学术期刊，自2004年创刊以来，以月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为17，期刊他引率0.9487，平均引文率1.3071，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。铁路通信信号工程技术致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有技术创新_信号技术、技术创新_通信及信息技术、国外信息、城轨交通、技术交流、综述·评述等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
0
20
19
31
30
10
18
17
被本刊自己引用的次数
0
4
2
2
4
2
1
2
被引次数的累积百分比
0
0.1064
0.2074
0.3723
0.5319
0.5851
0.6809
0.7713
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
7
15
46
41
32
36
11
14
被本刊自己引用的次数
1
2
5
1
4
2
1
4
被引次数的累积百分比
0.029
0.0913
0.2822
0.4523
0.5851
0.7344
0.7801
0.8382
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
6
21
29
26
28
28
30
22
被本刊自己引用的次数
0
2
2
2
2
3
3
0
被引次数的累积百分比
0.0243
0.1093
0.2267
0.332
0.4453
0.5587
0.6802
0.7692
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
29
83
68
34
40
22
21
24
被本刊自己引用的次数
22
36
32
11
3
6
5
3
被引次数的累积百分比
0.0773
0.2987
0.48
0.5707
0.6773
0.736
0.792
0.856
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
18
159
156
49
25
22
28
25
被本刊自己引用的次数
11
118
98
11
2
5
2
1
被引次数的累积百分比
0.0319
0.3138
0.5904
0.6773
0.7216
0.7606
0.8103
0.8546
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
31
134
212
63
44
48
32
31
被本刊自己引用的次数
9
68
160
20
12
13
3
3
被引次数的累积百分比
0.0448
0.2384
0.5448
0.6358
0.6994
0.7688
0.815
0.8598
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
55
224
209
76
82
41
39
22
被本刊自己引用的次数
29
131
143
30
24
11
16
6
被引次数的累积百分比
0.0626
0.3178
0.5558
0.6424
0.7358
0.7825
0.8269
0.8519
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
41
237
309
105
85
52
28
28
被本刊自己引用的次数
17
117
182
34
35
14
7
8
被引次数的累积百分比
0.04
0.2712
0.5727
0.6751
0.758
0.8088
0.8361
0.8634
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
35
246
308
126
84
55
44
24
被本刊自己引用的次数
13
119
183
56
26
21
13
5
被引次数的累积百分比
0.0332
0.2669
0.5594
0.679
0.7588
0.811
0.8528
0.8756
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
4050 |
| 自动化与计算机技术 |
361 |
| 电子电信 |
279 |
| 经济管理 |
177 |
| 机械工程 |
146 |
| 建筑科学 |
125 |
| 电气工程 |
46 |
| 文化科学 |
34 |
| 环境科学与工程 |
20 |
| 轻工技术与工程 |
17 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
3969 |
| 交通运输工程 / 交通信息工程及... |
2618 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
383 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
272 |
| 电子电信 / 信息与通信工程 |
252 |
| 电子电信 / 通信与信息系统 |
202 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
152 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
136 |
| 经济管理 / 产业经济 |
134 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
109 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
铁路通信信号工程技术期刊文献
-
CTCS-3级列控系统发展历程及技术创新
关键词：CTCS-3级列控系统 发展历程 技术创新;
-
优化高速铁路设计及运营标准的几点建议
关键词：高速铁路 列控 行车能力 贯通地线 GSM-R基站冗余;
-
高速铁路枢纽联络线设置与信号系统优化匹配研究
关键词：匹配 优化 建议;
-
CTCS-3车载通信单元测试系统设计与实现
关键词：CTCS-3车载通信单元 自动测试技术 综合监控;
-
大数据存储在铁路专网共享中的应用与研究
关键词：大数据存储 数据共享站 优势 信息化 价值;
-
基于Power PC系列处理器的BootLoader设计与应用
关键词：引导加载程序 应用编程 Power PC 自动运行;
-
基于全电子的有轨电车正线道岔控制系统研究
关键词：有轨电车 道岔控制系统 全电子 安全设计;
-
UIC电子新闻12月10日刊
关键词：标准化平台 UIC 技术解决方案 IRS 铁路 OS;
-
一种自动编制中间站调车计划的方法研究
关键词：中间站 平面调车 自动钩计划编制 编制规则;
-
多站协同的编组站运输组织研究
关键词：编组站 协同运输 区域互保;
铁路通信信号工程技术杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥220.00
，地址：北京市丰台科技园区汽车博物馆南路1号院，邮编：100070。
