武汉交通职业学院学报杂志

Journal of Wuhan Technical College of Communications

  • 1672-9846

    国际刊号ISSN

  • 42-1746/U

    国内刊号CN

  • 湖北

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武汉交通职业学院学报期刊
  • 刊期

    季刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    湖北

  • 全年订价

    ¥ 140.00(RMB)

  • 总被引次数

    2074

  • H指数

    16

  • 立即指数

    0.0244

  • 期刊他引率

    1

基本信息:
期刊名称:武汉交通职业学院学报
期刊级别:部级期刊
主管单位:中华人民共和国交通部
主办单位:武汉交通职业学院
年发文量:958
影响因子:0.88
创刊时间:1988
类别:科技
主编:盛建龙
邮编:430065
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武汉交通职业学院学报杂志介绍

武汉交通职业学院学报杂志是由中华人民共和国交通部主管、武汉交通职业学院主办的专业性学术期刊,自1988年创刊以来,以季刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到科技领域的最新动态和研究成果,为科技界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为16,立即指数0.0244,期刊他引率1,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。武汉交通职业学院学报致力于将最新的科技政策解读、科技理论与实践以及科技成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事科技的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的科技工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有交通行业管理、交通科技、交通运输经济、交通企业管理、应用技术研究、交通史研究、交通法规研究、区域交通研究等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊科技领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

2 25 35 14 16 11 10 9

被本刊自己引用的次数

0 1 4 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.012 0.1617 0.3713 0.4551 0.5509 0.6168 0.6766 0.7305

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

9 21 26 27 20 22 6 6

被本刊自己引用的次数

1 1 0 2 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0455 0.1515 0.2828 0.4192 0.5202 0.6313 0.6616 0.6919

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

7 37 21 12 17 8 15 5

被本刊自己引用的次数

0 2 2 1 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.044 0.2767 0.4088 0.4843 0.5912 0.6415 0.7358 0.7673

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

9 27 27 10 12 18 8 9

被本刊自己引用的次数

0 4 3 1 1 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0604 0.2416 0.4228 0.4899 0.5705 0.6913 0.745 0.8054

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

5 36 27 30 8 11 7 8

被本刊自己引用的次数

0 2 3 2 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0303 0.2485 0.4121 0.5939 0.6424 0.7091 0.7515 0.8

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

10 32 30 22 15 3 13 11

被本刊自己引用的次数

3 1 2 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0602 0.253 0.4337 0.5663 0.6566 0.6747 0.753 0.8193

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

32 71 32 22 15 9 8 4

被本刊自己引用的次数

0 2 3 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.141 0.4537 0.5947 0.6916 0.7577 0.7974 0.8326 0.8502

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

15 65 65 30 11 8 3 4

被本刊自己引用的次数

1 2 5 1 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.067 0.3571 0.6473 0.7812 0.8304 0.8661 0.8795 0.8973

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

12 61 40 61 13 4 14 3

被本刊自己引用的次数

2 1 1 1 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0506 0.308 0.4768 0.7342 0.789 0.8059 0.865 0.8776

发文分析

一级发文领域名称 发文量
文化科学 735
经济管理 544
交通运输工程 478
政治法律 474
自动化与计算机技术 116
哲学宗教 89
语言文字 72
社会学 65
建筑科学 59
历史地理 46
二级发文领域名称 发文量
文化科学 / 教育学 583
政治法律 / 法学 280
文化科学 / 职业技术教育学 264
经济管理 / 产业经济 259
政治法律 / 政治学 194
文化科学 / 高等教育学 147
文化科学 / 教育技术学 135
经济管理 / 国民经济 130
政治法律 / 中外政治制度 121
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 114

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

武汉交通职业学院学报期刊文献

  • 新时代铁路货物运输柔性计划编制方法研究 关键词:铁路货运改革 货运计划 柔性 请求车计划审批;
  • 国内外城市道路共杆建设对昆山市的启示 关键词:城市管理 共杆建设 集约化整合 城市视觉品质 运营管理;
  • 海上保险条款取代共同海损制度的可行性研究 关键词:共同海损 保险合同条款 效率性 公平性;
  • 对人工智能辅助司法裁判的冷思考 关键词:人工智能 司法裁判 算法歧视 算法黑箱;
  • 众包配送对劳动关系的挑战与法律应对 关键词:众包配送 从属性 劳动关系;
  • 刑事缺席审判制度的救济途径:解构与补缺 关键词:缺席审判 救济途径 上诉权 异议权;
  • 当前交通类高职院校思政课建设现状与对策研究 关键词:交通类高职院校 教育教学 改革创新;
  • 移动互联背景下高职思想政治理论课互动学习方式探究 关键词:移动终端 高职思想政治理论课 移动互动学习方式;
  • 校企合作环境下高职院校辅导员职业能力衍变及可持续发展研究 关键词:校企合作 辅导员 职业能力 衍变 可持续发展;
  • 铜仁幼儿师范高等专科学校特殊教育专业课程体系的现状与整改路径 关键词:特殊教育 课程 铜仁幼儿师范高等专科学校;
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出版周期:季刊;所属类别:自然科学与工程技术

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