现代交通技术杂志

Modern Transportation Technology

  • 1672-9889

    国际刊号ISSN

  • 32-1736/U

    国内刊号CN

  • 江苏

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现代交通技术期刊
  • 刊期

    双月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    江苏

  • 全年订价

    ¥ 160.00(RMB)

  • 总被引次数

    4514

  • H指数

    18

  • 立即指数

    0.13

  • 引用半衰期

    4.93

  • 期刊他引率

    0.87

  • 平均引文率

    10.7

基本信息:
期刊名称:现代交通技术
期刊级别:省级期刊
主管单位:江苏省交通运输厅
主办单位:江苏省交通科学研究院
年发文量:1619
影响因子:0.55
邮发代号:28-329
创刊时间:2004
类别:交通
主编:王家强
邮编:210017
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现代交通技术杂志介绍

现代交通技术杂志是由江苏省交通运输厅主管、江苏省交通科学研究院主办的专业性学术期刊,自2004年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果,为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为18,立即指数0.13,引用半衰期4.93,期刊他引率0.87,平均引文率10.7,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。现代交通技术致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊交通领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

4 32 37 52 44 30 43 25

被本刊自己引用的次数

0 2 2 2 2 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0113 0.102 0.2068 0.3541 0.4788 0.5637 0.6856 0.7564

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

4 43 50 24 37 45 42 40

被本刊自己引用的次数

1 2 2 2 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0099 0.1166 0.2407 0.3002 0.3921 0.5037 0.6079 0.7072

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

5 22 40 44 26 33 39 35

被本刊自己引用的次数

0 1 2 4 0 1 1 2

被引次数的累积百分比

0.0138 0.0746 0.1851 0.3066 0.3785 0.4696 0.5773 0.674

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

8 35 32 35 34 32 55 30

被本刊自己引用的次数

0 4 1 0 2 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.021 0.1129 0.1969 0.2887 0.378 0.4619 0.6063 0.685

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

9 37 30 40 40 29 32 32

被本刊自己引用的次数

2 4 5 2 1 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.024 0.1227 0.2027 0.3093 0.416 0.4933 0.5787 0.664

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

9 58 62 47 28 43 26 32

被本刊自己引用的次数

1 14 4 1 3 3 0 0

被引次数的累积百分比

0.0194 0.1444 0.278 0.3793 0.4397 0.5323 0.5884 0.6573

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

3 76 61 62 18 32 23 19

被本刊自己引用的次数

0 17 8 6 2 5 1 0

被引次数的累积百分比

0.0067 0.1752 0.3104 0.4479 0.4878 0.5588 0.6098 0.6519

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

11 67 58 34 52 35 31 30

被本刊自己引用的次数

3 8 5 3 5 8 3 3

被引次数的累积百分比

0.0246 0.1745 0.3043 0.3803 0.4966 0.5749 0.6443 0.7114

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

13 72 67 62 47 49 16 29

被本刊自己引用的次数

3 14 11 6 5 6 2 0

被引次数的累积百分比

0.0255 0.1667 0.298 0.4196 0.5118 0.6078 0.6392 0.6961

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 2943
建筑科学 1251
经济管理 140
机械工程 55
自动化与计算机技术 33
文化科学 30
环境科学与工程 25
水利工程 12
政治法律 10
一般工业技术 9
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 2721
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 1156
交通运输工程 / 交通运输规划与... 432
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 103
经济管理 / 产业经济 102
交通运输工程 / 船舶及航道工程 67
交通运输工程 / 载运工具运用工... 61
机械工程 / 车辆工程 52
建筑科学 / 建筑技术科学 49
交通运输工程 / 港口、海岸及近... 36

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

现代交通技术期刊文献

  • 中欧班列发展现状与对策分析 关键词:中欧班列 一带一路 市场机制 补贴方式 发展策略;
  • 长安号国际货运班列发展策略研究 关键词:长安号国际货运班列 中欧班列 西安港 发展策略;
  • 京杭运河苏北段升级改造工程关键技术综述 关键词:京杭运河 航道升级改造 船闸设计 技术创新;
  • 八车道以上高速公路扩建技术标准研究 关键词:高速公路 整体式十车道 改扩建 技术标准;
  • 劲性体复合地基加固软基试验研究 关键词:劲性体复合地基 现场试验 土拱效应 拉膜效应 桩土应力比 土工格栅变形;
  • 基于红外测温仪的热再生混合料拌和时间研究 关键词:厂拌热再生 红外线测温仪 拌和温度 拌和时间;
  • 再生封层材料对老化沥青的再生性能试验研究 关键词:再生封层 耐久性能 渗透性能 试验研究;
  • 自发光交通标志在农村公路中的应用研究 关键词:农村公路 稀土材料 自发光交通标志 布设参数 可视化检验;
  • 浙江舟山富翅门大桥建成通车 关键词:顶推施工 路网结构 大桥施工 主通道 浙江舟山 混凝土结构 混凝土箱梁 舟山地区;
  • 山区等外级农路改扩建工程超高加宽取值研究 关键词:农村公路 路线设计 圆曲线超高 圆曲线加宽;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术

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,地址:南京市水西门大街223号609室,邮编:210017。

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