现代隧道技术杂志介绍
现代隧道技术杂志是由中国铁路工程总公司主管、中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办的专业性学术期刊，自1964年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为45，立即指数0.0213，引用半衰期3.7857，期刊他引率0.9289，平均引文率4.0213，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。现代隧道技术致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
现代隧道技术历史收录
北大中文核心期刊
1992
2004
2008
2011
2014
2017
2020
中国科学引文数据库
2015-2016
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
53
180
184
215
85
94
64
49
被本刊自己引用的次数
48
125
96
80
21
14
16
8
被引次数的累积百分比
0.0399
0.1755
0.314
0.4759
0.5399
0.6107
0.6589
0.6958
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
47
232
247
199
205
98
98
76
被本刊自己引用的次数
37
136
140
74
50
18
11
10
被引次数的累积百分比
0.0275
0.1632
0.3076
0.424
0.5439
0.6012
0.6585
0.7029
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
18
146
239
238
262
184
147
78
被本刊自己引用的次数
3
37
65
78
62
35
18
14
被引次数的累积百分比
0.0098
0.0893
0.2195
0.3491
0.4918
0.592
0.6721
0.7146
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
27
153
245
302
269
251
201
127
被本刊自己引用的次数
1
26
63
111
80
44
24
10
被引次数的累积百分比
0.0122
0.0811
0.1915
0.3276
0.4489
0.562
0.6525
0.7098
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
21
149
227
220
205
197
204
159
被本刊自己引用的次数
6
17
24
27
22
29
15
11
被引次数的累积百分比
0.0102
0.0828
0.1935
0.3007
0.4006
0.4966
0.596
0.6735
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
42
197
211
261
232
237
172
180
被本刊自己引用的次数
10
34
32
27
18
21
22
22
被引次数的累积百分比
0.0181
0.1032
0.1944
0.3071
0.4073
0.5097
0.584
0.6618
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
29
256
309
252
254
225
190
161
被本刊自己引用的次数
6
39
42
26
20
12
11
14
被引次数的累积百分比
0.0114
0.1118
0.2329
0.3318
0.4314
0.5196
0.5941
0.6573
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
42
261
325
304
220
237
242
180
被本刊自己引用的次数
6
24
35
24
14
27
21
13
被引次数的累积百分比
0.0158
0.1137
0.2356
0.3497
0.4323
0.5212
0.612
0.6795
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
3694 |
| 建筑科学 |
3680 |
| 天文地球 |
60 |
| 水利工程 |
53 |
| 矿业工程 |
33 |
| 经济管理 |
28 |
| 环境科学与工程 |
25 |
| 自动化与计算机技术 |
20 |
| 机械工程 |
9 |
| 石油与天然气工程 |
6 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
3659 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
3467 |
| 建筑科学 / 土工工程 |
127 |
| 建筑科学 / 岩土工程 |
103 |
| 建筑科学 / 建筑技术科学 |
61 |
| 天文地球 / 地质学 |
47 |
| 水利工程 / 水利水电工程 |
45 |
| 天文地球 / 地质矿产勘探 |
42 |
| 建筑科学 / 结构工程 |
39 |
| 天文地球 / 工程地质学 |
30 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
现代隧道技术期刊文献
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高地温深埋特长隧道热害综合防治关键技术研究
关键词：高地温 特长隧道 热害综合防治 通风降温 制冷降温 地下热水超前预注浆处理 双层复合式隔热衬砌结构 衬砌变形缝 耐热建筑材料 运营环境控制;
-
高海拔特长公路隧道施工作业环境改善关键技术研究
关键词：高海拔隧道 特长公路隧道 作业环境 施工通风 供氧 尾气净化;
-
快速接头盾构隧道衬砌结构设计参数研究
关键词：盾构隧道 接头 快速连接件 接头刚度 分析模型 刚度折减系数 弯矩传递系数;
-
盾构隧道管片壁后注浆厚度对隧道抗浮影响研究
关键词：盾构隧道 砂土液化 隧道上浮 壁后注浆 模型试验 数值模型;
-
含油气隧道瓦斯成因分析与安全治理
关键词：含油气隧道 高瓦斯 成因机理 碳同位素 重大危险源 综合安全治理;
-
成都地铁龙泉山隧道浅层天然气分布特征及运移规律研究
关键词：地铁隧道 浅层天然气 地质构造 分布特征 运移规律;
-
瞬变电磁法隧道超前地质预报物理模拟
关键词：隧道 超前地质预报 瞬变电磁法 隧道空间 金属干扰体 异常体 物理模拟;
-
横向内置加劲型中埋式橡胶止水带研制
关键词：铁路隧道 衬砌 施工缝 横向内置加劲型中埋式橡胶止水带 研制;
-
人工冻土蠕变试验及损伤经验模型分析
关键词：深部人工冻土 蠕变损伤 本构方程 经验公式;
-
高填黄土矩形、拱形明洞减载结构土压力差异性规律研究
关键词：高填土 明洞 截面形式 减载 基础 土拱效应;
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