中国港湾建设杂志介绍
中国港湾建设杂志是由中国交通建设集团有限公司主管、中国交通建设股份有限公司主办的专业性学术期刊，自1981年创刊以来，以月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为28，引用半衰期6.1964，期刊他引率0.8814，平均引文率5.9684，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。中国港湾建设致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理等栏目。本刊已被收录于统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
中国港湾建设历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
2008
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
8
35
51
40
52
42
41
45
被本刊自己引用的次数
3
12
8
4
8
8
7
5
被引次数的累积百分比
0.0138
0.0741
0.1621
0.231
0.3207
0.3931
0.4638
0.5414
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
29
69
45
59
46
32
39
43
被本刊自己引用的次数
22
20
22
12
4
2
6
5
被引次数的累积百分比
0.0441
0.1492
0.2177
0.3075
0.3775
0.4262
0.4855
0.551
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
23
107
78
32
62
43
32
37
被本刊自己引用的次数
13
59
20
6
11
5
3
6
被引次数的累积百分比
0.033
0.1868
0.2989
0.3448
0.4339
0.4957
0.5417
0.5948
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
11
71
91
76
39
56
34
30
被本刊自己引用的次数
2
25
30
18
10
9
8
4
被引次数的累积百分比
0.0154
0.115
0.2426
0.3492
0.4039
0.4825
0.5302
0.5722
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
9
97
117
126
91
38
52
27
被本刊自己引用的次数
4
29
25
37
10
6
7
1
被引次数的累积百分比
0.0107
0.1265
0.2661
0.4165
0.5251
0.5704
0.6325
0.6647
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
17
76
108
80
74
71
26
49
被本刊自己引用的次数
2
20
19
22
24
9
2
10
被引次数的累积百分比
0.0215
0.1176
0.2541
0.3552
0.4488
0.5386
0.5714
0.6334
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
27
118
107
110
115
101
108
40
被本刊自己引用的次数
16
28
37
41
38
29
33
7
被引次数的累积百分比
0.0264
0.1416
0.2461
0.3535
0.4658
0.5645
0.6699
0.709
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
28
137
146
120
114
112
131
94
被本刊自己引用的次数
14
62
54
46
45
41
70
39
被引次数的累积百分比
0.0227
0.1339
0.2524
0.3498
0.4424
0.5333
0.6396
0.7159
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
26
148
192
158
146
119
102
114
被本刊自己引用的次数
8
70
82
71
72
42
41
67
被引次数的累积百分比
0.0185
0.1241
0.2611
0.3738
0.4779
0.5628
0.6355
0.7168
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
3638 |
| 建筑科学 |
1493 |
| 经济管理 |
186 |
| 天文地球 |
148 |
| 水利工程 |
145 |
| 文化科学 |
30 |
| 环境科学与工程 |
21 |
| 自动化与计算机技术 |
20 |
| 电气工程 |
18 |
| 金属学及工艺 |
13 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
3056 |
| 交通运输工程 / 港口、海岸及近... |
2369 |
| 交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
699 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
679 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 |
566 |
| 建筑科学 / 土工工程 |
487 |
| 建筑科学 / 建筑技术科学 |
345 |
| 建筑科学 / 结构工程 |
326 |
| 建筑科学 / 岩土工程 |
218 |
| 天文地球 / 海洋科学 |
120 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
中国港湾建设期刊文献
-
荆江河段航道整治工程生态保护措施及效果
关键词：荆江河段 生态保护 措施 效果;
-
南通港通州湾港区一港池口门航道整治方案
关键词：小庙洪水道 航道工程 防沙堤 航道回淤;
-
临江砂卵石地层井群降水试验及数值反演研究
关键词：砂卵石地层 渗透系数 井群降水 数值反演 恢复速率;
-
船用结构风道局部阻力损失数值及试验分析
关键词：结构风道 局部阻力损失 CFD 试验分析;
-
临近构筑物危岩体处置设计及施工关键技术
关键词：危岩体 稳定性 钢轨桩 超大直径取芯;
-
海底取排水工程玻璃钢管受力特性试验研究
关键词：玻璃钢管 不同密度泥水混合物 上浮规律 波浪力 试验手段;
-
卵石混凝土的强度和干缩特性
关键词：卵石混凝土 抗压强度 劈裂抗拉强度 干缩;
-
海啸波对斜坡堤爬高试验研究
关键词：海啸波 斜坡堤 最小二乘法拟合 物理模型试验;
-
纳米比亚硅藻土的沉降特性
关键词：硅藻土 主固结沉降 次固结沉降 孔隙水压力;
-
海上风机大直径单桩竖立新工艺应用
关键词：海上风机 单桩 竖立系统 延伸节 有限元数值分析;
中国港湾建设杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：月刊；所属类别：自然科学与工程技术
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