中国航海杂志介绍
中国航海杂志是由中国科学技术协会主管、中国航海学会主办的专业性学术期刊，自1965年创刊以来，以季刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果，为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为27，立即指数0.0088，引用半衰期6.0093，期刊他引率0.8608，平均引文率12.1842，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。中国航海致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有航行安全、船舶机电、航海保障、航海遥感、港口工程、航道工程、环保生态、打捞潜水、智能航运等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊工业领域的研究与发展。
中国航海历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
2008
2011
2014
2017
2020
中国科学引文数据库
2011-2012
2013-2014
2015-2016
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
4
40
64
59
57
51
48
40
被本刊自己引用的次数
0
2
10
10
15
5
5
3
被引次数的累积百分比
0.0077
0.0843
0.2069
0.3199
0.4291
0.5268
0.6188
0.6954
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
5
47
55
84
62
58
39
25
被本刊自己引用的次数
1
8
6
10
8
10
5
3
被引次数的累积百分比
0.0088
0.0915
0.1884
0.3363
0.4454
0.5475
0.6162
0.6602
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
1
42
70
77
74
54
54
43
被本刊自己引用的次数
0
3
13
15
11
5
12
5
被引次数的累积百分比
0.0015
0.0663
0.1741
0.2928
0.4068
0.49
0.5732
0.6394
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
5
36
103
87
59
76
46
50
被本刊自己引用的次数
0
4
19
14
9
15
4
7
被引次数的累积百分比
0.0071
0.0583
0.2048
0.3286
0.4125
0.5206
0.5861
0.6572
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
6
56
76
78
71
47
61
27
被本刊自己引用的次数
0
3
11
18
16
6
5
4
被引次数的累积百分比
0.0089
0.092
0.2047
0.3205
0.4258
0.4955
0.5861
0.6261
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
10
55
108
71
69
69
41
56
被本刊自己引用的次数
0
2
12
13
14
10
8
11
被引次数的累积百分比
0.0141
0.0917
0.244
0.3441
0.4415
0.5388
0.5966
0.6756
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
7
60
91
91
64
65
48
32
被本刊自己引用的次数
0
3
10
9
8
10
8
3
被引次数的累积百分比
0.01
0.0961
0.2267
0.3572
0.4491
0.5423
0.6112
0.6571
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
6
69
113
85
109
62
64
54
被本刊自己引用的次数
0
4
14
10
14
5
8
7
被引次数的累积百分比
0.0075
0.0943
0.2365
0.3434
0.4805
0.5585
0.639
0.7069
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
16
76
98
95
69
67
46
45
被本刊自己引用的次数
0
0
11
6
15
10
9
7
被引次数的累积百分比
0.0215
0.1235
0.255
0.3826
0.4752
0.5651
0.6268
0.6872
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
2361 |
| 经济管理 |
191 |
| 自动化与计算机技术 |
160 |
| 环境科学与工程 |
77 |
| 电子电信 |
59 |
| 天文地球 |
49 |
| 文化科学 |
41 |
| 电气工程 |
38 |
| 历史地理 |
30 |
| 政治法律 |
23 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
2279 |
| 交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
1659 |
| 交通运输工程 / 港口、海岸及近... |
600 |
| 经济管理 / 产业经济 |
161 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
104 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
80 |
| 环境科学与工程 / 环境工程 |
61 |
| 电子电信 / 信息与通信工程 |
58 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科学... |
55 |
| 自动化与计算机技术 / 检测技术... |
41 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
中国航海期刊文献
-
危险货物水路运输知识图谱的构建
关键词：知识图谱 本体 危险货物 水路运输;
-
面向最小EEOI的船舶航速矩不确定分布鲁棒优化
关键词：船舶能效营运指数 航速优化 矩不确定分布鲁棒优化 水流速度 主机转速;
-
海上风电场与航路安全距离
关键词：海上风电场 通航安全 安全距离 碰撞概率 可接受概率标准;
-
海事事故通航环境风险动权量化模型
关键词：动权 量化模型 主客观 通航环境;
-
三体无人救助艇设计与研发
关键词：三体船 救助 航行脑;
-
5万吨级半潜船航行耐波性
关键词：半潜船 耐波性 模型和实船试验 数值模拟;
-
考虑初稳心高摄动的船舶旋回性能分析
关键词：稳性 参数摄动 旋回性能 自航模;
-
无人船商业化运用下航海过失免责的适用问题分析
关键词：无人船 航海过失免责 承运人 岸基操作员;
-
船载铁矿砂液化过程监测数据分析
关键词：精矿粉 液化 监测 感知分析;
-
基于CFD的船舶风力助推转子空气动力特性分析
关键词：船舶 风力转子 计算流体动力学 节能;
中国航海杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：季刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥260.00
，地址：上海海事大学图书馆B5楼，邮编：200135。
