中国造船杂志介绍
中国造船杂志是由中国船舶重工集团有限公司主管、中国造船工程学会主办的专业性学术期刊,自1948年创刊以来,以季刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果,为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为30,立即指数0.0326,引用半衰期5.3,期刊他引率0.8613,平均引文率14.8152,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。中国造船致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有学术论文等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊工业领域的研究与发展。
中国造船历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
2008
2011
2014
2017
2020
中国科学引文数据库
2011-2012
2013-2014
2015-2016
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度影响因子、发文量、被引次数统计
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年本刊引用次数
2
40
59
72
69
36
34
32
累积被引百分比
0.0029
0.0612
0.1472
0.2522
0.3528
0.4052
0.4548
0.5015
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年本刊引用次数
5
40
78
62
67
57
31
46
他刊引用次数
2
10
9
14
6
11
3
2
累积被引百分比
0.007
0.0631
0.1725
0.2595
0.3534
0.4334
0.4769
0.5414
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年本刊引用次数
2
30
64
95
59
57
56
34
累积被引百分比
0.0028
0.0451
0.1354
0.2694
0.3526
0.433
0.512
0.5599
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年本刊引用次数
3
33
63
68
71
61
74
59
累积被引百分比
0.0036
0.0433
0.1191
0.201
0.2864
0.3598
0.4489
0.5199
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年本刊引用次数
4
39
67
52
75
61
58
51
累积被引百分比
0.0052
0.0561
0.1436
0.2115
0.3094
0.389
0.4648
0.5313
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年本刊引用次数
2
38
75
76
61
69
74
56
累积被引百分比
0.0025
0.0495
0.1423
0.2364
0.3119
0.3973
0.4889
0.5582
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年本刊引用次数
1
33
65
68
75
52
78
52
他刊引用次数
0
10
12
10
10
11
8
4
累积被引百分比
0.0013
0.0434
0.1264
0.2133
0.3091
0.3755
0.4751
0.5415
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年本刊引用次数
7
55
71
76
68
92
32
80
他刊引用次数
0
10
12
12
4
9
6
8
累积被引百分比
0.0083
0.0731
0.1568
0.2465
0.3267
0.4351
0.4729
0.5672
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年本刊引用次数
8
82
109
114
70
61
62
35
他刊引用次数
0
9
13
12
10
6
8
3
累积被引百分比
0.0087
0.0981
0.217
0.3413
0.4177
0.4842
0.5518
0.59
发文分析
一级发文领域名称 |
发文量 |
交通运输工程 |
3022 |
石油与天然气工程 |
430 |
天文地球 |
341 |
建筑科学 |
229 |
自动化与计算机技术 |
226 |
理学 |
217 |
经济管理 |
83 |
一般工业技术 |
81 |
金属学及工艺 |
78 |
机械工程 |
68 |
二级发文领域名称 |
发文量 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工程 |
2815 |
交通运输工程 / 船舶及航道工程 |
2723 |
天文地球 / 海洋科学 |
296 |
石油与天然气工程 / 油气田开发... |
178 |
石油与天然气工程 / 石油机械设... |
171 |
交通运输工程 / 港口、海岸及近... |
152 |
理学 / 力学 |
143 |
自动化与计算机技术 / 控制科学... |
127 |
自动化与计算机技术 / 检测技术... |
109 |
自动化与计算机技术 / 计算机科... |
99 |
注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。
中国造船期刊文献
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海洋深水智能井液压八档位控制阀结构优化设计与试制
关键词:海洋深水 智能井 流量控制 多档位控制阀 数学建模 结构优化;
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深远海天然气田开发的储存和运输新技术分析
关键词:海上天然气 储存和运输技术 浮式液化天然气FLNG 浮式压缩天然气FCNG 浮式天然气水合物FNGH;
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极低频探地工程海洋资源勘探应用探索
关键词:极低频 海洋资源 电磁勘探;
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AVO技术在致密气藏储层预测中的应用
关键词:致密气藏 AVO属性 存储滤波技术 储层预测 水平井轨迹;
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南海深水油田开发完井关键技术研究
关键词:深水油田 智能完井 罐装 双电潜泵 水合物 水下采油树;
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深水钻井水下井口选型研究
关键词:深水 水下井口 选型 力学性能;
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尼日尔三角洲深水勘探评价关键技术及应用
关键词:深水油气藏 复杂断层 沉积相带 储层含油气性 油藏单元 应用成效;
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西非深水AKPO油田高效开发技术与实践
关键词:深水油田 浊积水道 挥发油 高效开发 剩余油;
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一种确定深水气田无测试气井无阻流量的新方法
关键词:深水气田 地层系数 压力校正 无测试气井 无阻流量 气井产能 产能方程;
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巴西下白垩统微生物灰岩沉积特征及优势相带预测
关键词:微生物灰岩 沉积特征 相模式 桑托斯盆地;
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出版周期:季刊;所属类别:自然科学与工程技术
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