载人航天杂志介绍
载人航天杂志是由中国载人航天工程办公室主管、中国载人航天工程办公室主办的专业性学术期刊,自2003年创刊以来,以双月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到航空领域的最新动态和研究成果,为航空界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为19,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。载人航天致力于将最新的航空政策解读、航空理论与实践以及航空成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事航空的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的航空工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有基础研究、工程技术、综述等栏目。本刊已被收录于北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊航空领域的研究与发展。
载人航天历史收录
北大中文核心期刊
2017
2020
中国科学引文数据库
2011-2012
2013-2014
2015-2016
2017-2018
2019-2020
2021-2022
2023-2024
注:历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力,通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
4
28
35
45
9
13
5
11
被本刊自己引用的次数
2
13
10
19
2
2
1
3
被引次数的累积百分比
0.0258
0.2065
0.4323
0.7226
0.7806
0.8645
0.8968
0.9677
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
6
28
44
25
29
5
12
2
被本刊自己引用的次数
1
13
16
5
12
0
3
1
被引次数的累积百分比
0.0373
0.2112
0.4845
0.6398
0.8199
0.8509
0.9255
0.9379
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
9
50
67
54
33
30
5
13
被本刊自己引用的次数
1
15
26
13
5
7
1
4
被引次数的累积百分比
0.0325
0.213
0.4549
0.6498
0.769
0.8773
0.8953
0.9422
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
5
45
51
51
54
38
34
10
被本刊自己引用的次数
0
10
9
14
16
9
7
1
被引次数的累积百分比
0.0162
0.1618
0.3269
0.4919
0.6667
0.7896
0.8997
0.932
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
7
46
77
79
44
54
42
38
被本刊自己引用的次数
3
11
13
17
7
5
7
3
被引次数的累积百分比
0.0161
0.1216
0.2982
0.4794
0.5803
0.7041
0.8005
0.8876
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
8
47
67
100
49
46
52
31
被本刊自己引用的次数
4
15
13
18
14
8
12
6
被引次数的累积百分比
0.0172
0.1185
0.2629
0.4784
0.5841
0.6832
0.7953
0.8621
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
9
43
43
82
82
56
35
48
被本刊自己引用的次数
1
4
6
6
9
13
5
7
被引次数的累积百分比
0.0193
0.1116
0.2039
0.3798
0.5558
0.676
0.7511
0.8541
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
4
51
90
61
70
117
51
60
被本刊自己引用的次数
1
6
13
4
7
12
6
9
被引次数的累积百分比
0.0063
0.0869
0.2291
0.3254
0.436
0.6209
0.7014
0.7962
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
6
46
51
72
58
72
78
46
被本刊自己引用的次数
1
5
9
10
6
11
9
8
被引次数的累积百分比
0.0095
0.0827
0.1638
0.2782
0.3704
0.4849
0.6089
0.682
发文分析
一级发文领域名称 |
发文量 |
航空宇航科学技术 |
1334 |
自动化与计算机技术 |
153 |
医药卫生 |
101 |
一般工业技术 |
74 |
机械工程 |
51 |
理学 |
45 |
电子电信 |
35 |
天文地球 |
31 |
生物学 |
29 |
电气工程 |
15 |
二级发文领域名称 |
发文量 |
航空宇航科学与技术 / 飞行器设... |
526 |
航空宇航科学与技术 / 人机与环... |
369 |
航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
303 |
医药卫生 / 临床医学 |
85 |
医药卫生 / 航空、航天与航海医... |
79 |
自动化与计算机技术 / 计算机科... |
78 |
自动化与计算机技术 / 控制科学... |
70 |
自动化与计算机技术 / 检测技术... |
69 |
自动化与计算机技术 / 计算机应... |
50 |
一般工业技术 / 材料科学与工程 |
50 |
注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。
载人航天期刊文献
-
基于SSTk-ω的超声速气膜冷却湍流模型温度修正
关键词:超声速气膜冷却 SST k-ω湍流模型 温度修正 数值模拟;
-
天宫二号组合体与伴星有效迎风面积的一种分析计算模型
关键词:有效迎风面积 大气阻力系数 轨道确定 组合体 伴星;
-
面向航天员训练的混合现实场景理解方法研究
关键词:场景理解 混合现实 航天员 目标识别;
-
滚卷式太阳毯结构张力保持系统与动力特性研究
关键词:滚卷式太阳毯 张力保持系统 恒力弹簧 膜面基频 平面度测试;
-
基于Miura折纸的蜂窝材料共面缓冲性能研究
关键词:缓冲性能 蜂窝材料 共面压缩 Miura折纸 负泊松比;
-
深空中继通信束聚合效能研究
关键词:深空通信 利克里德传输协议 束聚合 理论模型;
-
TTE高完整性和标准完整性配置下同步机制和容错能力对比分析
关键词:TTE 高完整性 标准完整性 同步机制 容错能力;
-
命名数据网络中的一种主动拥塞控制机制研究
关键词:命名数据网络 拥塞控制 强化学习 Sarsa(λ)算法;
-
重型运载火箭发动机涡轮部件富氧燃气通道高温防护涂层技术研究
关键词:金属陶瓷复合涂层 抗氧化 热震 火焰冲刷;
-
地月L2中继星单星多源转发月球背面弯管导航
关键词:月背面 三维自主导航 弯管导航 地月L2中继星 再生测距;
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出版周期:双月刊;所属类别:自然科学与工程技术
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