直升机技术杂志介绍
直升机技术杂志是由中国航空工业集团公司主管、中国直升机设计研究所主办的专业性学术期刊，自1972年创刊以来，以季刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到航空领域的最新动态和研究成果，为航空界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为12，期刊他引率0.9294，平均引文率5.8448，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。直升机技术致力于将最新的航空政策解读、航空理论与实践以及航空成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事航空的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的航空工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有学术探讨、工程设计、试验技术、综述等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊航空领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
0
3
10
17
16
10
10
9
被本刊自己引用的次数
0
0
1
2
0
1
0
0
被引次数的累积百分比
0
0.0268
0.1161
0.2679
0.4107
0.5
0.5893
0.6696
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
1
6
5
9
17
10
11
15
被本刊自己引用的次数
1
1
1
1
2
0
0
1
被引次数的累积百分比
0.0078
0.0547
0.0938
0.1641
0.2969
0.375
0.4609
0.5781
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
0
5
13
13
10
11
18
8
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
1
1
1
2
被引次数的累积百分比
0
0.0391
0.1406
0.2422
0.3203
0.4062
0.5469
0.6094
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
1
4
6
11
9
10
13
16
被本刊自己引用的次数
0
1
0
3
0
2
1
3
被引次数的累积百分比
0.0074
0.0368
0.0809
0.1618
0.2279
0.3015
0.3971
0.5147
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
2
9
18
11
12
13
10
17
被本刊自己引用的次数
0
1
2
1
0
1
0
0
被引次数的累积百分比
0.0117
0.0643
0.1696
0.2339
0.3041
0.3801
0.4386
0.538
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
1
9
23
12
7
22
15
11
被本刊自己引用的次数
0
1
1
2
1
3
1
1
被引次数的累积百分比
0.0052
0.0521
0.1719
0.2344
0.2708
0.3854
0.4635
0.5208
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
1
26
19
14
10
11
16
8
被本刊自己引用的次数
0
4
3
0
1
1
1
0
被引次数的累积百分比
0.0044
0.1195
0.2035
0.2655
0.3097
0.3584
0.4292
0.4646
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
1
26
30
13
12
20
8
11
被本刊自己引用的次数
0
3
3
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0041
0.1098
0.2317
0.2846
0.3333
0.4146
0.4472
0.4919
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
1
15
31
18
17
24
10
11
被本刊自己引用的次数
0
2
1
2
0
1
0
2
被引次数的累积百分比
0.0039
0.062
0.1822
0.2519
0.3178
0.4109
0.4496
0.4922
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 航空宇航科学技术 |
1779 |
| 经济管理 |
80 |
| 一般工业技术 |
73 |
| 自动化与计算机技术 |
56 |
| 文化科学 |
35 |
| 理学 |
27 |
| 军事 |
22 |
| 兵器科学与技术 |
16 |
| 机械工程 |
11 |
| 电子电信 |
9 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 航空宇航科学与技术 / 飞行器设... |
923 |
| 航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
643 |
| 航空宇航科学与技术 / 航空宇航... |
154 |
| 经济管理 / 产业经济 |
70 |
| 航空宇航科学与技术 / 人机与环... |
61 |
| 一般工业技术 / 材料科学与工程 |
55 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
42 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机应... |
18 |
| 自动化与计算机技术 / 控制科学... |
14 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机软... |
13 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
直升机技术期刊文献
-
轻型无人直升机部件气动特性CFD计算方法研究
关键词：气动特性 风洞试验 CFD 旋翼桨毂 起落架 平尾 垂尾;
-
声明
关键词：系列数据库 数字化期刊 数字化方式 文献数据库 核心期刊 检索系统 信息网络传播 万方数据;
-
基于任务的舰载无人直升机作战效能分析
关键词：舰载无人直升机 作战效能评估 任务;
-
直升机模拟器飞控反驱功能设计与实现
关键词：直升机模拟器 操纵负荷系统 电动执行机构 飞控反驱 接触杆 总距保安;
-
基于参数化的直升机试飞任务管理系统设计与实现
关键词：直升机 参数化 试飞任务 管理系统;
-
基于TRIZ分析的海军直升机导航方法研究
关键词：TRIZ方法 导航系统 IFR技术方案 误差修正;
-
直升机舱内噪声特性分析
关键词：直升机 舱内噪声 噪声特性;
-
一种新型发动机功率试飞数据处理和模型建模方法
关键词：涡轮轴发动机 试飞数据 可用功率 安装损失;
-
基于CATIA的直升机飞行员人体数据库研究
关键词：人体数据 飞行员 CATIA 直升机;
-
基于MATLAB GUI的滑橇起落架着陆性能计算方法
关键词：直升机 滑橇式起落架 着陆性能计算 MATLAB GUI;
直升机技术杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：季刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥160.00
，地址：江西省景德镇市825信箱，邮编：333001。
