重型汽车杂志介绍
重型汽车杂志是由中国重型汽车集团有限公司主管、中国重汽集团汽车研究总院主办的专业性学术期刊，自1989年创刊以来，以双月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果，为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为9，期刊他引率1，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。重型汽车致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有汽车信息、汽车论坛、汽车研究、汽车设计、汽车技术、汽车应用、汽车智能、汽车环保、汽车市场、汽车门诊等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊工业领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
1
1
8
5
11
6
9
8
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0102
0.0204
0.102
0.1531
0.2653
0.3265
0.4184
0.5
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
2
5
8
5
6
6
9
13
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0202
0.0707
0.1515
0.202
0.2626
0.3232
0.4141
0.5455
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
0
10
9
8
7
7
11
3
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0
0.101
0.1919
0.2727
0.3434
0.4141
0.5253
0.5556
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
1
5
12
4
5
5
3
8
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0109
0.0652
0.1957
0.2391
0.2935
0.3478
0.3804
0.4674
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
3
18
11
15
6
6
2
5
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.028
0.1963
0.2991
0.4393
0.4953
0.5514
0.5701
0.6168
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
1
20
20
18
11
4
2
3
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0078
0.1628
0.3178
0.4574
0.5426
0.5736
0.5891
0.6124
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
2
15
26
13
8
8
2
5
被本刊自己引用的次数
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0141
0.1197
0.3028
0.3944
0.4507
0.507
0.5211
0.5563
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
10
32
20
23
13
2
7
4
被本刊自己引用的次数
4
9
1
0
2
0
1
0
被引次数的累积百分比
0.069
0.2897
0.4276
0.5862
0.6759
0.6897
0.7379
0.7655
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
6
30
19
28
15
5
7
5
被本刊自己引用的次数
0
1
0
0
0
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0403
0.2416
0.3691
0.557
0.6577
0.6913
0.7383
0.7718
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
2846 |
| 机械工程 |
2812 |
| 经济管理 |
1534 |
| 动力工程及工程热物理 |
70 |
| 自动化与计算机技术 |
70 |
| 环境科学与工程 |
65 |
| 一般工业技术 |
61 |
| 金属学及工艺 |
48 |
| 建筑科学 |
32 |
| 政治法律 |
29 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
2835 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
2769 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
2765 |
| 经济管理 / 产业经济 |
1385 |
| 经济管理 / 国民经济 |
120 |
| 经济管理 / 企业管理 |
87 |
| 动力工程及工程热物理 / 动力机... |
70 |
| 环境科学与工程 / 环境工程 |
60 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
58 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
56 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
重型汽车期刊文献
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汽车信息
关键词：重汽集团 汽车信息 供应商 山东济南 战略目标 经销商 汽车集团 新跨越;
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全力推动市场点单制客户要什么就给什么
关键词：营销系统 中国重汽 生态优化 考核激励 精细管理 快速响应 谭旭光 降本增效;
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驱动桥速比对重型商用车油耗影响分析研究
关键词：底盘测功机 重型商用车 驱动桥 整车油耗 道路行驶阻力 模拟原理 油耗影响 研究对比;
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转向干涉量对车辆轮胎异常磨损及方向摆振的研究
关键词：轮胎异常磨损 转向运动 摆振 悬架系统 牵引车 重卡 干涉量 运动学仿真分析;
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纯电动商用车直流充电技术研究与分析
关键词：无线充电 快速充电 充电模式 通信协议 换电模式 电动汽车充电 互操作性;
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基于MSC.ADAMS的多轴汽车轴荷计算
关键词：多轴汽车 轴荷 MSC.ADAMS 整车布置 力学关系 多轴载荷 物理模型 传统计算;
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某重型自卸车推力杆折弯故障分析
关键词：平衡悬架 推力杆 重型自卸车 制动力 车桥 定位作用 完好性 牵引力;
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国六燃气车气瓶压力传感器故障分析及改进措施
关键词：压力传感器 反馈电压 传感器电路设计 气瓶 跳变故障 改进方案 燃气 分析及改进;
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两企业合作 电动重型卡车扩大司机视野
关键词：卡车公司 重型卡车 演示器 电动 司机 合作 不间断;
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纯电动汽车电池包支架性能分析及优化
关键词：电池包 模态分析 频率特征 纯电动汽车 固有频率 材料屈服强度 应力应变曲线 模态振型;
重型汽车杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：双月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥160.00
，地址：中国.济南市高新区华奥路777号，邮编：250101。
