专用汽车杂志

Special Purpose Vehicle

  • 1004-0226

    国际刊号ISSN

  • 42-1292/U

    国内刊号CN

  • 湖北

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专用汽车期刊
  • 刊期

    月刊

  • 语种

    中文

  • 开本

    A4

  • 出版地区

    湖北

  • 全年订价

    ¥ 400.00(RMB)

  • 总被引次数

    2314

  • H指数

    14

  • 立即指数

    0.0084

  • 期刊他引率

    0.8395

  • 平均引文率

    0.8494

基本信息:
期刊名称:专用汽车
期刊级别:省级期刊
主管单位:汉阳专用汽车研究所
主办单位:汉阳专用汽车研究所
年发文量:3121
影响因子:0.12
邮发代号:38-209
创刊时间:1982
类别:工业
主编:姜春生
邮编:430056
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专用汽车杂志介绍

专用汽车杂志是由汉阳专用汽车研究所主管、汉阳专用汽车研究所主办的专业性学术期刊,自1982年创刊以来,以月刊的形式定期出版,确保读者能够及时接触到工业领域的最新动态和研究成果,为工业界提供了一个深入探讨和交流的平台,促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为14,立即指数0.0084,期刊他引率0.8395,平均引文率0.8494,这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。专用汽车致力于将最新的工业政策解读、工业理论与实践以及工业成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊,读者对象为以从事工业的科研、教学的高、中级人员,研究生,以及相关专业的工业工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏,反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿,共同推动期刊工业领域的研究与发展。

年度影响因子、发文量、被引次数统计

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次数

1 7 14 17 19 17 15 17

被本刊自己引用的次数

0 2 1 3 0 1 0 2

被引次数的累积百分比

0.0053 0.0421 0.1158 0.2053 0.3053 0.3947 0.4737 0.5632

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

3 9 10 21 16 21 14 12

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0163 0.0652 0.1196 0.2337 0.3207 0.4348 0.5109 0.5761

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2016年的被引次数

7 11 13 9 11 14 11 13

被本刊自己引用的次数

2 3 0 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0385 0.0989 0.1703 0.2198 0.2802 0.3571 0.4176 0.489

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

2 24 18 11 9 17 11 15

被本刊自己引用的次数

0 1 0 1 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0097 0.1256 0.2126 0.2657 0.3092 0.3913 0.4444 0.5169

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

4 6 22 14 7 11 16 15

被本刊自己引用的次数

1 2 2 1 2 2 1 1

被引次数的累积百分比

0.0202 0.0505 0.1616 0.2323 0.2677 0.3232 0.404 0.4798

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2019年的被引次数

7 28 20 16 8 9 6 18

被本刊自己引用的次数

0 6 6 3 0 1 0 1

被引次数的累积百分比

0.0308 0.1542 0.2423 0.3128 0.348 0.3877 0.4141 0.4934

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次数

8 27 36 13 9 15 9 8

被本刊自己引用的次数

1 1 8 3 1 2 1 3

被引次数的累积百分比

0.036 0.1577 0.3198 0.3784 0.4189 0.4865 0.527 0.5631

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

在2021年的被引次数

5 30 26 33 11 9 6 8

被本刊自己引用的次数

2 4 2 8 4 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0234 0.1636 0.285 0.4393 0.4907 0.5327 0.5607 0.5981

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

在2022年的被引次数

26 34 21 14 23 5 2 9

被本刊自己引用的次数

9 6 4 0 3 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.1333 0.3077 0.4154 0.4872 0.6051 0.6308 0.641 0.6872

发文分析

一级发文领域名称 发文量
交通运输工程 5145
机械工程 4926
经济管理 3783
文化科学 196
建筑科学 174
政治法律 118
自动化与计算机技术 98
环境科学与工程 69
一般工业技术 64
金属学及工艺 57
二级发文领域名称 发文量
交通运输工程 / 道路与铁道工程 5031
机械工程 / 车辆工程 4849
交通运输工程 / 载运工具运用工... 4844
经济管理 / 产业经济 3478
经济管理 / 国民经济 213
文化科学 / 教育学 134
交通运输工程 / 交通运输规划与... 120
文化科学 / 职业技术教育学 97
建筑科学 / 建筑技术科学 81
自动化与计算机技术 / 计算机科... 75

注:期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的,涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题,反映了期刊更细致的学术定位。

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出版周期:月刊;所属类别:自然科学与工程技术

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